南京重型卸料车

应用：卸料车在空旷场地堆叠物料并进行分装，重要的是，卸料车结构紧凑，使用寿命长，维修方便，重要的是，维护成本较低。主要用途是用于电力、煤、建材、港口等行业。工作原理：卸料车首先通过减速器和链条驱动行走轮，从而使小车能在运料架的方向和轨道上来回移动，这样，运料车到达运料台后，就不会进入运料台的漏斗内，而运料台则可以随意地将物料运到卸料台。

轻型卸料车适用于堆积密度<1600kg/m3的物料使用。漏斗下装有三通溜槽，有左侧、右侧和直通三种卸料方式。适用带宽500～1400。
重型卸料车适用于堆积密度≥1600kg/m3的物料使用。其中双侧卸料车只能双侧同时卸料。单侧卸料车有左侧、右侧两种。重型卸料车适用带宽500～1400.

到目前为止，卸料车基本上应用于一些物料较重、较大的地方，主要起到的作用和作用就是卸料、堆料、分类等。为了较好地运用，我们还需要了解好这种装置的结构。卸料车的基本结构：关于出料车辆的部分，是车架，托辊装置，传动装置，滚筒装置，行轮装置，以及漏斗装置。这些部件在使用过程中互为补充，一旦某一部件不能坚持工作，就无法完成物料的卸载和分类。构造优点：卸料车的构造十分简单，应用于修补应用时能方便许多。对比材料较多的情况下，使用手工搬运实际上并不符合经济理念。加之，如今工业正初步逐步向自动化方向发展，因此卸料车仍受欢迎。

卸料车具有结构简单、性能可靠、操作容易、维修方便、维护成本低等特点，配置除尘设施和伸缩溜筒的卸料车则同时具有环保性好的优点，被广泛用于矿山、电力、冶金、港口、煤炭、建材等行业。在港口码头，卸料车多见于黄沙、石子等物料的卸船作业，为增加料堆的宽度和容量，设备制造厂设计出带有悬臂的卸料车，通常是在卸料车上增加一条与供料输送机垂直的短输送机，物料通过漏斗转接到短输送机上进行卸料。
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