烟台科创汽车科技有限公司是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时,也对遇到的问题和困难提供帮助。 主营业务:电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等,欢迎来电咨询。
四轮定位仪的优点
安全**
如发现异常,需要对轮胎和底盘进行调整,通过轮胎的整体情况能够判断相应零件的磨损程度,尽快发现并消除安全隐患。
有好轮胎的汽车要安全得多。随着定位的调整,维修技术员也会检查汽车的悬架系统和其他部分,这可以确定轮胎是否对底盘系统有不良影响。
四轮定位仪的角度及作用有:
前束角定义:从汽车的正上方向下看,轮胎中心线与汽车纵向几何中心线的夹角称为前束角。规定两轮前边缘距离小于后边缘距离为正,反之为负。两个轮胎中心线的夹角称为总前束。
作用:消除车轮外倾造成的不良后果,减轻轮毂轴承的压力和轮胎的磨损。
汽车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数,并与原厂设计参数进行对比,使用者对车轮定位参数进行相应调整,使其符合原设计要求,以达到理想的汽车行驶性能,即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。
汽车四轮定位仪在汽车行业中起着关键作用,当汽车出现轮胎和悬挂问题时,都会想去定位下,但是有很多车主不是很了解,汽车跑偏一定要做吗?原因是什么?如下:
在正常的情况下,新车由于悬挂系统故障而导致偏差的概率很低,因为出厂前的车辆已经通过了厂家的严格检测和调整。
在高速行驶的汽车中,水平方向的风会导致汽车跑偏,一直在马路上的一边的路也会导致跑偏,一边的胎压也会导致跑偏等等。
造成汽车跑偏的主要原因是胎压差,因为主动轮总是比其他轮磨损多,所以每隔2万公里就应该改变轮胎的位置,不同的摩擦力也会直接造成跑偏。
转向系统的质量也会影响汽车的直线行驶
①较严重的是横直拉杆球头严重磨损而松动,会造成转向失灵,这时汽车会完全失控。
②由于各连接件的磨损间隙过大或轴承、主销、衬套的磨损导致的松动,使车辆在行驶过程中会摆动头部,无法保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂,转向节弯曲变形,一般会造成汽车单向跑偏。
对被检车辆的基本要求
在检测汽车的四轮定位时,被检车辆应满足以下要求:
① 前后轮胎气压及胎面磨损基本一致
② 前后悬架系统的零部件完好、不松旷
③ 转向系统调整适当,不松旷
④ 前后减振器性能良好,不漏油
⑤ 汽车前后高度与标准值的差不大于5
⑥ 制动系统正常
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