威海交通标志标牌含税报价

乡村道路标志牌是农村公路改造安防工程标志牌的设置规范。博华交通设施供应16000套单柱标志牌，单悬臂标志牌，标志杆立柱,F杆。
单悬臂式交通标志标牌是一种地面交通指示标志，方形边框，内有交叉网格状线条。此类交通标志主要设置在一些医院、学校、单位的进出口，网格线内禁止一切车辆长时间或临时停车，以确保车辆进出时不被其他车辆堵住。
根据法律规定，无论是前方道路受阻、车辆排队等候还是前方车辆缓慢行驶时，只要在网状线区域内停车等候的，一律罚款100元。交警提示，网格线表示严禁车辆长时或临时停放。目前在学校周边设置的网格线附近大多安装了电子，对违法行为随时抓拍。
直行待行区路口有三处单悬臂式交通标志牌
“直行待行区”是交警部门根据路口车流情况和道路条件，进行科学渠化，于2014年9月增设的交通标线。目前我市的“直行待行区”的路口主要有南大街—路、山海路—中路、青年南路—中路三处。
其实，很多驾驶员到目前还是不熟悉“直行待行区”的通行规则，一些司机将车停到原停车线后不敢前行，有的则在左转、直行均为红灯时又直接驶进直行待行区，干扰了对向行驶车辆。其实，交警部门在路口信号灯杆上方都设置了“直行进入待行区”绿色LED等，并增派民警加强指挥疏导，广大驾驶员可根据提示LED提示通，确保安全快速通过该路口。
“直行待行区”与“左转待转区”的原理相同，对于有效缓解路段交通压力，起到了较好的作用。待行区每一个信号灯能够大约提高通过路口的车辆是10辆车左右，这样高峰期一个小时下来大概能够提高路口的通行能力在500辆车左右。

城市道路交通标志和路线GB5768.1-2009道路交通标志和标线
第1部分:总则GB5768.2-2009道路交通标志和标线
第2部分:道路交通标志GB5768.3-2009道路交通标志和标线
第3部分:道路交通标线GB/T5845.1-2008城市公共交通标志标牌
第1部分:总标志和分类标志GB/T5845.2-2008城市公共交通标志
第2部分:一般图形符号和安全标志GB/T5845.3-2008城市公共交通标志标牌
第3部分:公共汽电车站牌和路牌GB/T5845.4-2008城市公共交通标志
第4部分:运营工具、站(码头)和线路图形符号GB5845.5-1986城市公共交通标志地下铁道标志JT/T429-2000公路临时通标志技术条件JTGD82-2009公路交通标志和标线设置规范MR2城市道路-设计深度图祥及交通标志和标线(2010年合订本)。

一般的城市单悬臂式交通标志标牌厂家，交通标牌制作均按照高6米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所有立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和小水泥用量应符合GBJ204-83的规定;2、杆必须有良好接地加引线导入地下(建议导电不走杆体)，其接地电阻小于4欧;3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;4、杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。5、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，必须设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁必须抹水泥沙浆。6、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用优质冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。7、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。8、设计依据：设计风载：23m/s2，疲劳寿命：30年，按标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。

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