沈阳鸿澳商贸有限公司为各生产厂家的设备提供润滑产品﹐满足设备**命、高效率运转需求 。
许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不**过十几公里,这种驾驶属于 “耗损性驾驶”。
柴油发电机组的机油更换
柴油发电机组使用一段时间后,就得需要对机油进行更换,那么何时才能对柴油发电机组的机油进行更换呢?对于一些不熟悉使用柴油发电机组的朋友来讲,有时候是很难鉴定的。
对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机,为适应发动机技术改进和排放法规的要求,应使用CH-4 以上级别的柴油机油,CH-4 级别可以替代CF-4 ,CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压,重负荷柴油发动机,因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求,应使用CI-4以上级别的柴油机油,可替代CH-4、CF-4和CD。
如果想要确切的判定柴油发电机组的更换时间,就得了解其中的一些判定方法:
1、用两个直径0.5厘米,长20厘米的玻璃,分别装入19厘米的新机油和用过的机油,封好后两管同时倒置,记录气泡上升的时间,如果两者相差**过20%时,则说明使用过的机油粘度下降过多,应更换。
2、将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较,如用过的油滴中有较多的黑点,表明机油未变质,不应更换;如机油呈黑褐色,则为变质,应更换。
机油中含水又如何能鉴别呢?
1、观色法。清洁达标的机油呈蓝色半透明状。机油中有了水则呈褐色。当发动机运转一段时间后,机油呈乳白色,并伴有泡沫。
2、燃烧法。把铜棒烧热后放入被检查的机油中,若有“噼啦”响声,说明机油中含有较多的水。也可将检查的机油注入中加热,当温度接近80℃至100℃时,中产生“噼啦”声,则机油中含有较多的水。 3、放水法。发动机停机后,让发动机静止30分钟左右,松开放油螺塞,如有水放出来,则说明机油中含有较多的水。
沈阳鸿澳商贸有限公司同时还经营加德士(CALTEX),昆仑(KUNLUN),安美(AMER)产品。
我公司主营埃克森()公司全系列产品,包括(MOBIL)及埃索(ESSO)的工业及车用润滑产品。工业产品包括齿轮油,液压油,导轨油,主轴油(锭子油),循环油(汽轮机油,透平油),空气压缩机油,冷冻机油,真空泵油,变压器油,减震器油,金属轧制油,切削油,切削液(乳化液),高低温润滑脂、空气压缩机油。车用产品包括柴机油,汽机油,液压油,液力传动油,齿轮油,刹车油,自动排档油,防冻液,润滑脂。产品应用领域广泛涉及电力﹑水利﹑水泥﹑矿山﹑冶金﹑汽车制造﹑纺织﹑家电等行业 . 我们为各生产厂家的设备提供润滑产品﹐满足设备**命、高效率运转需求 。 公司同时还经营(),加德士(CALTEX),昆仑(KUNLUN),安美(AMER)产品。 公司奉行“敬业协作、诚信为本、创新自强、实现共赢”的质量方针,我们建立了齐全完整的润滑油产品库存,以保证及时提供润滑油产品。为您提供及时和可靠的润滑保证, 公司经理携全体员工期待与您加强合作,共创无限未来!!!