孝感伸缩缝修补料生产厂家 桥梁伸缩缝快速修补料

伸缩缝修补料技术要求
表1 高聚物快速结构伸缩缝修补料技术要求
技术指标
技术要求
桥梁
伸缩缝
混凝土
快速修复
**道路
检查井
机场跑道
塌落度和塌落扩展度（mm）
塌落度
初始值
≥270
---
≥220
初始流动度
≥320mm
塌落扩展度初始值
≥650
---
≥500
30min流动度
≥240mm
30min塌落度保留值
≥240
---
≥200
30min塌落扩展度保留值
≥550
---
≥400
抗压强度（Mpa）
3h
≥30
≥30
≥30
≥30
1d
≥40
≥40
≥40
≥40
28d
≥60
≥60
≥60
≥60
抗折强度（Mpa）
3h
≥4
≥4
≥4
≥4
1d
≥5
≥5
≥5
≥5
28d
≥8
≥8
≥8
≥8
粘接强度Mpa
3h
≥1.5
≥1.5
≥1.5
≥1.5
自由膨胀率%
1d
≥0.02
≥0.02
≥0.02
≥0.02
说明：1.表中性能指标均应按产品要求的大用水量检验。

工程应用
伸缩缝修补料已在广东大瑶山铁路隧道、雷公尖隧道、青海大坂山公路隧道、云南白虎山隧道、蜜蜂箐隧道、上海局外复线苔井山隧道、水口隧道等隧道的铁路路基病害整治和灌浆堵漏工程中进行了应用，效果良好。在武汉钢铁厂 4 ＃高炉的快速抢修中，采用研制的**早强灌浆料配制的**早强自流平混凝土， 6h 混凝土强度达到 C30 以上，应用效果非常好，节约了维修时间，减少了停产维修所带来的巨大损失。

对于伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项也要注意,步骤如下：
1、如要在先摊铺路面后装伸缩缝,为保证路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前，必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜，目的在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋，便于路面连续摊铺。
2、桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应注意保持路面切口完好，无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要，它将影响混凝土的浇筑质量。
3、在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间隙过大，必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行修整。必要时，还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得**过10mm，同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后，应根据纵、横坡和标高调整其钢梁**面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得**出路面标高。
4、在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装 配夹具。
5、对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封，切忌水泥浆漏入支撑箱，影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前，在锚环内应插入一定数量纵向钢筋；在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网；在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土，其标号不得**上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内，禁止一切车辆通行。

注意事项
（1）修补料拌制用水宜用饮用水。
（2）JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。
（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期3个月，**出保质期复检合格后方可使用。
（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。

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