终于等到你TP-1形盘型制动器

终于等到你TP-1形盘型制动器，还好我没放弃，幸福来得好不容易 才会让人较加珍惜
终于等到你差点要**你 在较好的年纪遇到你才算没有辜负自己 终于等到你。


盘型制动器的结构原理

　　盘式制动器是由盘形闸、支架、油管、制动器信号装置、螺栓、配油接头等组成。盘形闸

由螺栓成对地把紧在支架上，每个支架上可以同时安装对甚至更多对盘形闸，盘形闸的规格和

对数根据提升机对制动力矩的大小需求来确定。
　　盘式制动器的工作原理盘式制动器是靠蝶形弹簧预压力制动，油压解除制动，制动力沿轴

向作用的制动器。提升机制动时，中蝶形弹簧的预压力迫使活塞向制动盘移动，通过连接螺钉

，将滑套连同其上的制动块（又称闸瓦）推出，使制动块与卷筒的制动盘接触，并产生正压力

，形成摩擦力而产生制动。提升机松闸运行时，油缸腔中充入压力油，活塞再次压缩蝶形弹簧

，并通过联接螺钉带动滑动套向后移动（离开制动盘）从而使制动块离开制动盘，解除制动力

（即松闸）。 滑套是由钢套好拉杆组成的装配件，其拉杆承受制动时的向力。制动块嵌和在滑

套的燕尾槽中，并用压板、螺钉将其固定。键防止滑套转动。转动放气螺钉可排出油缸中的存

留气体，以**盘形闸能灵活地工作。盘形闸在密封件允许泄露范围内，可能有微量的内泄，

虽内泄油可起润滑滑套与支架的作用，但时间较长时，内泄油可能存留过多，因此应定期从螺

塞处排放内泄油液

盼了TP-1形盘型制动器那么久，等了那么久，不知何时才能把你拥有在怀里头，

茫茫人海和你相遇真的不容易。