PA46 荷兰 TS256F6

胶原料PA6PA66PA46PA12等尼龙的特点，尼龙(Nylon,Polyamide,简称PA)是指由聚酰胺类树脂构成的塑料。此类树脂可由二元胺与二元酸通过缩聚制得，也可由脱水后形成的内酰胺通过开环聚合制得，与PS、PE、PP等不同，PA不随受热温度的升高而逐渐软化，而是在一个靠近熔点的窄的温度范围内软化，熔点很明显，熔点：215-225℃。温度一旦达到就出现流动。
PA的品种很多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等。以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12为常用。
尼龙类工程塑料外观上都呈现为角质、韧性、表层光亮、白色（或乳白色）或微、透明或半透明的结晶性树脂，它容易被着成任一种颜色。作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万。它们的密度均稍大于1，密度：1.14-1.15g／cm3。拉伸强度：＞60.0Mpa。伸长率：＞30%。弯曲强度：90.0Mpa。缺口冲击强度：(KJ／m2)＞5。尼龙的收缩率为1%~2%。需注意成型后吸湿的尺寸变化。吸水率**相对吸湿饱和时能吸8%.使用温度可－40～105℃之间。熔点：215-225℃。合适壁厚2-3.5mm。PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变，所以水相对是PA的增塑剂，加入玻纤后，其抗拉抗压强度可提高2倍左右，耐温能力也相应提高，PA本身的耐磨能力非常高，所以可在无润滑下不停操作，如想得到特别的润滑效果，可在PA中加入化物。
PA性能的主要优点有：1.机械强度高，韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。比拉伸强度**金属，比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。抗拉强度接近于屈服强度，比ABS高一倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并**树脂。
2.耐疲劳性能**，制件经多次反复屈折仍能保持原**械强度。常见的自动扶梯扶手、新型的自行车塑料轮圈等周期性疲劳作用较明显的场合经常应用PA。
3.软化点高，耐热(如尼龙46等,高结晶性尼龙的热变形温度高,可在150度下长期使用.PA66经过玻璃纤维增强以后,其热变形温度达到250度以上)。
4.表面光滑，摩擦系数小，耐磨。作活动机械构件时有自润滑性，噪声低，在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用；如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热，则水油、油脂等都可选择。从而,做为传动部件其使用寿命长.
5.耐腐蚀，十分耐碱和大多数盐液，还耐弱酸、机油、，耐芳烃类化合物和一般溶剂，对芳香族化合物呈惰性，但不耐强酸和氧化剂。能抵御、油、脂肪、酒精、弱碱等的侵蚀和有很好的抗老化能力。可作润滑油、燃料等的包装材料。
6.有自熄性，无毒，无臭，耐候性好,对生物侵蚀呈惰性，有良好的、抗霉能力。
7.有优良的电气性能。电绝缘性好,尼龙的体积电阻很高,耐击穿电压高,在干燥环境下，可作工频绝缘材料，即使在高湿环境下仍具有较好的电绝缘性。
8.制件重量轻、易染色、易成型。因有较低的熔融粘度，能快速流动。易于充模，充模后凝固点高，能快速定型，故成型周期短，生产效率高。
PA性能的主要缺点；1.易吸水。吸水性大，饱和水可以达到3%以上.2.耐光性较差。。
3.注塑技术要求较严：
4.会吸收水、醇而溶胀，不耐强酸及氧化剂，不能作耐酸材料使用。
用途尼龙主要用于汽车工业,电气电子工业,交通运输业,机械制造工业,电线电缆通讯业,薄膜及日常用品.制造各种轴承,齿轮,圆齿轮、凸轮、伞齿轮、输油管,储油器,保护罩,支撑架,车轮罩盖,导流板,风扇,空气过滤器外壳,散热器水室,制动管,发动机罩,车门把手.轴承、齿轮、滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传动带、砂轮胶粘剂、电池箱、电器线圈、电缆接头各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机、滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。等。

PA46荷兰特点：
A：具有易加工性和的流动性能。
　　B：具有的抗拉强度、良好的绝热性能。
　　C：阻燃、可电镀、经热稳处理的、耐热的。
　　D：高刚度保持性能，同时表现出良好的高温抗蠕变性。
　　E：刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的PPS、PEI和PES 。
　　F：它可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。
　　E：PA46塑料是一种多用途、玻璃增强、符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。
　　注塑工艺
1.干燥
　　完装密封的纸袋：*预先干燥。
　　经已开启的纸袋：必须放在有除湿装置的干燥料桶内，在120℃温度进行4小时的排风干燥。干燥的时间长短在于塑料暴露在潮湿空气的多少程度。在操作过程中，塑料必须放在有除湿装置的干燥料桶内，温度保持在100℃。
　　2.注塑温度调控　
　　融熔温度在295℃。理想的材料温度可以在300～315℃。（它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD）。
　　PA46 后段(输送)中段(压缩) 前段(计量) 喷嘴
　　不含纤维加固 285～300290～305295～310295～310(料温)
　　含纤维加固 285～305295～310300～315300～315(料温)
　　发现塑料自由溢出于炉嘴时，必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。另外炉嘴必须压着模板，但如过份压着，亦可适量减低压力。
　　3.滞留时间　
　　为防止在操作过程中出现严重塑料性能下降。(从而做出理想的机械性能)如下乃的滞留时间：
　　不含纤维加固的PA46：6～10分钟
　　含纤维加固的PA46：5分钟
　　避免使用大容量的注塑机，指相对于成品体积而言。
　　滞留时间=循环时间×（熔炉筒内能盛载的容量/成品容量）
　　4.模具温度
　　建议模具温度在80～140℃使用。
应用
电气及电子应用：SMD元件，接插件，断路器，绕线元件，电动马达部件和电器元件；机载部件应用：齿轮、轴承和轴承罩汽车应用：传感器和连接器，如：马达控制系统、进气设备、电缆紧固件，交流发电机和起动机部件；以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。PA46具有的这些优异特性，正被愈来愈多的用户所认可和接受，逐渐取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。

PA46工程塑料是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺，虽然有尼龙66相似的分子结构，但 PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多，链结构较对称；而高度对称的链结构致使其结晶度高（约为70%），而且结晶速度快，因而熔点较高（295℃），热变形温度也高，而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使 PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势，并且成型周期短，加工较经济。
　　高性能聚酰胺46在 汽车和电子 应用领域具有无以比拟的性能和**，可提供高温条件下的优异 机械性能、的 耐磨性和低摩擦以及优异的 流动性 ，使得加工处理较为方便，特殊设计较为灵活。的性能追赶了PPA、PA6T、PA9T，同时在需要高温的工作条件下通常**PPS和LCP材料。
①耐热性。PA46的**性能是耐热性，在PA中的耐热性**优良。PA46熔点高达295℃(比PA66高30℃)，具有较高的结晶性和结晶速度(为PA66的4倍，PA6的10倍)。非增强的PA46可耐l60℃高温，30％增强耐热温度达到290℃，其HDT比玻璃纤维增强的聚醚还高30％，玻璃纤维增强的PA46在170℃下能持续5000h，拉伸强度下降50％。此外，PA46耐燃性在PA中也是**的。
②高温蠕变性。PA46高温蠕变性小，高结晶度的PA46在100。C以上仍能保持刚度，**大多数工程塑料的耐热材料。PA46**应用温度较PA66高约30℃。
③机械性能。PA46结晶度高，熔点高，在接近熔点时仍能保持刚性，在要求较高刚度条件下，其安全性**PA6和PA66。由于刚度高，可节省原材料，制备薄壁制品。玻璃纤维增强PA46可生产薄壁制品，比其他工程塑料制品薄l0％～l5％，特别适用于汽车和机械工业。
PA46抗拉性能好、抗冲击性能高，在低温条件下仍能保持较高的冲击强度。非增强型PA46较其他工程塑料的冲击强度高。玻璃纤维增强悬臂梁冲击强度较高。PA46比其他工程塑料使用周期长、耐疲劳性能好、耐磨耗、表面光滑坚固、相对密度低，可替代金属。
④耐化学药品性。PA46的耐油、耐化学药品性较PA66好，耐腐蚀和抗氧化性好。在较高的温度下，耐油和油脂性**，使用安全。是汽车工业中制造齿轮和轴承的较好材料，耐腐蚀性能**PA66。但与其他PA材料一样，易被强酸腐蚀。
⑤电性能。PA46电气性能优良，具有高的表面和体积电阻、绝缘强度。在高温下仍能保持高水平。加上本身的耐热和高韧性，适用于电子电器材料。
⑥成型性。PA46的热容量比PA66小，热传导率大于PA66，成型周期较PA66短20％。

专业供应PA46荷兰 HFX82S
PA具有良好的综合性能，包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，易于加工，适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性，提高性能和扩大应用范围。PA聚酰胺的品种繁多，有PA6、PA66、PAll、PAl2、PA46、PA610、PA612、PAl010等，以及近几年开发的半芳香族尼龙PA6T和特种尼龙等很多新品种。 尼龙-6塑料制品可采用、等为主催化剂，N-乙酰基己内酰胺为助催化剂，使δ-己内酰胺直接在模型中通过负离子开环聚合而制得，称为浇注尼龙。用这种方法便于制造大型塑料制件。
PA聚酰胺主要用于合成纤维，其**的优点是耐磨性**其他所有纤维，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混纺织物中稍加入一些PA聚酰胺纤维，可大大提高其耐磨性，当拉伸至3-6%时，弹性回复率可达**，能经受上万次折挠而不断裂。PA聚酰胺纤维的强度比棉花高1-2倍、比羊毛高4-5倍，是粘胶纤维的3倍。但PA聚酰胺纤维的耐热性和耐光性较差，保持性也不佳，做成的衣服不如涤纶挺括。另外，用于衣着的锦纶-66和锦纶-6都存在吸湿性和染色性差的缺点，为此开发了PA聚酰胺纤维的新品种——锦纶-3和锦纶-4的新型PA聚酰胺纤维，具有质轻、防皱性优良、透气性好以及良好的耐久性、染色性和热定型等特点，因此被认为是很有发展前途的。
20世纪50年代PA聚酰胺开始开发和生产注塑制品，以取代金属满足下游工业制品轻量化、降低成本的要求。PA聚酰胺主链上含有许多重复的酰胺基，用作塑料时称尼龙，用作合成纤维时我们称为锦纶，PA聚酰胺可由二元胺和二元酸制取，也可以用ω-或环内酰胺来合成。根据二元胺和二元酸或中含有碳原子数的不同，可制得多种不同的PA聚酰胺，目前PA聚酰胺品种多达几十种，其中以PA聚酰胺-6、PA聚酰胺-66和PA聚酰胺-610的应用广泛。
PA46在PA中耐热性为优良，非增强型PA46耐160℃的高温，30%玻纤增强型PA46能耐290℃的高温，玻纤增强PA46在170℃下，耐温可达5000h，其抗拉强度下降50%。PA46耐高温蠕变性小，高结晶度的PA46在10℃以上仍能保持其刚度，因而使其抗蠕变力增强，**大多数工程塑料和耐热材料。PA46由高极性胺基基团构成，结构与PA相近，分子链相互缠结，其应用温度较PA66高29-30℃。PA46主要特性为结晶度高，熔点高，在接近熔点时仍能保持高刚度，在要求较高的刚度条件下，其安全使用性能**PA6PA和PCT。由于刚度强，可减少壁厚，节约原材料和费用。PA46的改性玻纤增强品级可生产薄壁零部件，较其它工程塑料壁薄10%，尤可适用于汽车制造和机械工业。PA46耐油耐化学药品性佳。在较高温度下，耐油及油脂性，是汽车工业生产中用于齿轮、轴承等的材料，耐腐能性**PA46，且抗氧化性好， 使用安全。但作为尼龙材料，能被强酸腐蚀。PA46的耐磨性和抗疲劳性PA46的抗拉性能好，抗冲击强度高，在较低的温度下，缺口冲击强度仍能保持高水平PA46具有良好的晶型结构，非增强型PA46较其它工程塑料抗冲击强度高，玻纤增强尼龙46 的悬臂梁式抗冲击强度较高PA46较其它工程塑料与耐热塑料使用期长，耐疲劳性佳、耐磨耗、表面光滑坚固、且相对密度低、可用于替代金属。
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