约于1970年,就开始有钛铝化合物的研究,但到1990年代,AMG才深入研究它,性能得到很大改进;从2000年开始,加玛TiAl得到实际的应用。
加玛钛铝化合物还有很大的潜力,增加飞机涡轮机的冲-重比(单位质量所能提供的冲力)。尤其在机器的低压涡轮桨片和高压压缩桨片方面的应用方面。原来这些部件是用以镍为基的高温合金的,它的密度是加玛钛铝(密度为4.0/cm3)的二倍。
钛铝合金靶材---钛铝(Titanium Aluminide)是金属间化合物;它有三种形态;加玛钛铝,阿路法2-Ti3Al和TiAl3.其中加玛钛铝令人感兴趣,也已得到实际应用。加玛钛铝具有优越的机械性能;密度低;只有4.0g/cm3;温度**过600度摄氏时的抗氧化和抗腐蚀能力仍很强。可代替传统的以镍为基的高温合金;加玛钛铝已用来制造波音787和波音747-8飞机的低压涡轮桨片.
当钛含量减少铝含量相对增加时就只能通过粉末冶金的方法来生产才能达到靶材的要求
公司是生产高**属材料,蒸发镀膜材料以及溅射材的应用开发的科技型民营股份制工贸有限公司。公司以拥有多名中技术人员和化应用实验室,具有很强的蒸发材料开发能力。公司先后研发的蒸发材料、溅射材系列产品广泛应用到国内外众多电子、太阳能企业当中,以较高的性价比,成功发替代了国外进口产品,颇受用户好。