昭通路桥用防水涂料厂家直销

FYT-1型路桥**防水涂料
一、产品简介：
 FYT-1型路桥**防水涂料，是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家*部门组织的*鉴定，达到同类产品的水平,本品采用优质石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS橡胶与高分子聚合物树脂进行改性，生产一种新型复合型多功能防水涂料, FYT-1型路桥**防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等工业、民用防水工程。 
二、外观包括以下项：黑黄色液体产品无沉淀、无漂浮物，呈均匀状态。 
三、技术指标：依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求:主要指标祥见(公司检测报告)。 
四、施工工艺:
1、施工前不要先打开桶盖，让包装桶平放在地上来回在地上滚动几下后在使用效果达到较佳。
2、混凝土面平层应坚实平整，不得有酥松、起砂、基层应干净，无浮灰、油渍、杂物、基层可潮湿，但不得有明水。
3、工艺流程:大面应喷涂均匀，厚薄一致。喷枪距离喷涂基面宜为600-800mm，0.5-1.5mm厚的涂层可一次纵横交错连续2-3遍喷涂完成。
4、本产品也可直接喷涂:采用滚、涂、刷等施工工艺,涂膜厚度应在1.0-2.0㎡/kg之间,喷涂2-3次完成(等涂膜干燥后在进行二遍)。
五、喷涂加厚符合下列要求：
胎体增强材料如（玻纤、网革、无纺布）等，铺贴应在底层涂膜固化后进行。底层涂膜厚度不小于0.5mm。在胎体增强材料上FYT-1型路桥**防水涂料时，不得有空鼓、张口等缺陷，其厚度不宜小于1.0mm。
六、注意事项:
1、施工分为喷涂法、刷涂法和刮涂法。大面积施工宜采用喷涂法，管根、水落口、女儿墙等细部加强处理采用刷涂法，裂缝处的修补以及不易喷涂部位施工宜采用刮涂法。
2、FYT-1型路桥**防水涂料施工环境温度5℃-35℃。雨天、雪天、5级风以上不得施工。
七、包 装:塑料或铁桶桶包装:净重:(25-50-200)±1kg:

云南南浆建筑材料有限公司简介

云南南浆建筑材料有限公司(简称南浆科技)注册资金1500万，前身云南南浆科技有限公司、云南南浆商贸有限公司，依托中国建筑材料科学研究院的各项技术优势，是一家专业研发、生产、销售混凝土外加剂及各类防水防腐材料、灌浆、修补、加固材料的大型综合性企业，肩负着全国30多个分公司及西南周边国家的技术服务与网络销售任务......！  
     南浆公司致力于特种环保**及材料的研发、生产和推广应用，为进入中国未来建筑维修领域、配合亚洲投资银行基础设施建设项目顺利实施，先后引进了清华大学、浙江大学提供的各项生产技术，拥有高素质的技术科研队伍、售后服务队伍，在中国已发展成为专业生产灌浆材料和各种特殊用途的聚合物水泥砂浆产品以及各种建筑用粘合剂产品的行业**性公司，为灌浆、修补、加固、找平、粘贴等建筑物全使用寿命设计奠定了基础。我们把售后服务，尤其是技术支持看作公司高质量目标整体中的一个重要部分，尽较大可能地满足每一位客户的不同需求，提供一个产品、一个系统和一个解决方案，力争创造中国建材高新科技良好企业。
产品主要包括混凝土外加剂、防水材料、防水涂料、防水剂、CGM高强无收缩灌浆料、桥梁用支座砂浆、管道压浆剂、高效堵漏王、界面剂、高效砂浆王、早强剂、早强高效减水剂、早强防冻剂、脱模剂、速凝剂、锚固剂．聚羧酸盐高效减水剂、高效减水剂、泵送剂、膨胀剂、抗裂防水剂、阻锈剂、缓凝高效减水剂、养护剂．道路修补料、防腐加固材料、界面剂、建筑结构胶等系列产品。高强灌浆料全面符合《水泥基灌浆材料应用技术规范》GB/T50448-2008， 预应力管道高性能灌浆材料技术指标全面达到《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。
 公司本着“　诚实守信、科技创新、品质*、合作共赢”的经营理念，已高速发展成集研发、生产、加工、贸易、工程为一体的大型建材企业，并拥有世界上较**的建材加工设备，形成了富有规模的特种建材、新型环保建材、建筑胶类等加工生产线。公司引进国内外**的干混砂浆设备和**，致力研发生产高新产品，满足市场对特种建材品种多样化的需求，年生产灌浆材料可达10万吨左右。目前生产、销售的产品有50多种，100多个规格，同时可以提供几十项相关应用技术。业务范围涉及：桥梁、水电、公路、高铁、化工及民用建筑。自获得进出口经营权以来，从德国、瑞士、美国等国挑选优质材料，从而保证了**客户建材项目的原材料及时高速供应，公司凭着上乘的质量、优异的加工和专业的服务，出口业务蒸蒸日上，承接了缅甸、越南、泰国、老挝、韩国、中东和东南亚等地区的大批业务，获得了客户的赞誉和持续的定单，是目前中国较具规模的灌浆材料生产企业之一。      
我们深知：只有不断创新,才能持续良好；我们深信：南浆建材，永远是您较佳的合作伙伴!