威海修补输送带粘接

德国进口电厂双组份输送带粘接剂SK313具体怎么操作呢？
避免阳光直接照射，防止温度降低到0℃以下（这样可能会产生凝结水）。
环境和物料温度+10℃到+45℃。
粘接表面：干燥洁净无化学物质和油脂等污物。

输送带粘接有热硫化与冷硫化两种方式，冷硫化粘接是常用的输送带修补方式，冷硫化粘接拥有工具简单，操作便捷，修补速度快，修补完成即可使用的特点。而对冷硫化粘接影响大的就是胶水，胶水的好坏直接决定了粘接效果。
德国进口茵美特输送带冷硫化粘接胶水SK313是一款于输送带冷硫化粘接的修补胶水，SK313在修补完成之后可以达到甚至**过热硫化粘接的强度，而且SK313还具备耐腐蚀、耐老化、遇火难燃、抗阻挠性好，与固化剂混合后固化速度快等特点，适用于井上及井下的输送系统快速修补作业要求，能够做到即修即用。
好的胶水只有正确的使用方式才能保证好的效果，让我们看一下如何正确操作输送带冷硫化胶水SK313
打磨
打磨输送带破损位置，打磨面好比损伤部位宽2-3cm，打磨深度以埋入修补条后与输送带表面平齐为适宜。打磨后不能有光面，如果是织物输送带轻微打磨织物层。
清洁
用干净毛刷清扫干净打磨后的破损面之后，用清洗剂SK353对皮带进行深度清洁，并干燥。
涂胶
按100:4的比例混合胶水SK313与固化剂，混合均匀后在破损面涂刷一层胶水，完全干燥后涂刷*二层胶水，在修补条的半硫化层上同样涂刷一层胶水，待胶水似干非干（手指背试涂胶面，略有粘性）时，即可进行粘接。
贴合
修补条粘接面沿着破损面进行贴合，在贴合过程中尽量避免包入空气。贴合完毕之后，使用压实滚轮由内至外进行滚压，将修补面空气排出、压实。
由SK313进行正确操作粘接后，修补条与输送带完全融为一体，基本可以使用至皮带报废。

涂刷粘接剂：将打磨面清洗干净，然后刷粘接剂，待其干至略有粘性但不附着在指背即可。若伤口部位橡胶破损过大，应先使用先填充。

施工要点（输送带局部破损修复）：
·输送带伤口打磨：先标记伤口的轮廓（应比破损部位大），然后使用专业角磨机，配磨度适中的打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，且无突起即可。

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