中国实惠的尼日利亚散货清关公司

登凯集团2015年为较好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供较高服务。
清关机构称，在拉各斯的Tin-Can码头，数十名被称为“码头老鼠”的破坏者重新露面。

许多卡车司机提出了指控，据称，官员们在进入阿帕帕港(Apapa)之前要求行贿。阿帕帕综合设施是尼日利亚拉各斯的港口码头。一名海关官员表示，由于等待时间过长，卡车司机将其描述为“噩梦般的”，“运营商和尼日利亚港口(NPA)的官员应该加强安保，因为这已经成为一种令人尴尬的局面。”

据报道，尼日利亚全国各地港口犯罪率上升，汽车进口商遭遇严重损失。

“国家单一窗口”(NSW)项目是一个平台，旨在整合所有参与港口货物清关的机构，以方便在网上检查、计算和支付所有进口关税、税费和其他费用。
尼日利亚清关一般需要多久： Prepare the Single Goods Declaration (SGD) Form (3 Day)； Logde the entry with the Customs Processing Unit (CPU) at the long room (3 day)； 将进口商的进口文件副本交给海关核实，确认一般需要5个工作日； 用进口商文件副本提交给海关**相应船公司的缴费单据并支付其费用，让其释放集装箱及散货需要3天的工作日； 去*的银行缴纳关税需要1天工作日。一般情况下，整个清关过程需要少需要7-10个工作日。

     登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
     2015年为较好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供较高**服务。
       我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。 
       随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。
       广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠*货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。