昆明高分子隧道逃生管制造厂

安全问题一直都是大家关心注重的问题，隧道安全较是如此，从安全的角度考虑，国家规定隧道建设要设置逃生管道，预防安全问题的发生，我公司为了响应国家的政策，由技术部门，研制出了新型**高分子逃生管道，该新型逃生管道根据人体结构外径设置为800mm,厚度30mm.云南昆明隧道逃生管厂家
由于**高分子量聚隧道逃生管道材料重量轻，拆装和搬运方便；**高分子量聚隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，**高分子量聚隧道逃生管道为 公路隧道施工逃生应急救援提供了较为安全可靠的**；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远**过 一般管道。交通部门采用新材料（**高分子量聚）对公路?隧道施工应急救援通道进行了设计。同时，**高分子量聚应急救援通道的结构尺寸符合人体工 程学原理，结构简单，拆装方便。后，通过对**高分子量聚逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了**高分子量聚逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。云南昆明隧道逃生管厂家
应用领域:
①**高分子量聚隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的**高分子量聚管道，管节长度为3m，壁厚30mm，**高分子量聚隧道逃生管道可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接，U型卡链扣连接，每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
?②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。?
③**高分子量聚隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
④**高分子量聚隧道逃生管道采用φ800mm的承插**高分子量聚管道，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工 作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，**高分子量聚隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输 各种物品，承插**高分子量聚管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将**高分子量聚管道冲脱。?
⑤**高分子量聚隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。?
⑥**高分子量聚隧道逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装30°钢制过渡弯头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。?
⑦设置的**高分子量聚隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
⑧**高分子量聚隧道逃生管道布设长度为100m。云南昆明隧道逃生管厂家
?? 公司可根用户要求，完善连接方式，为客户量身定做，满足用户不同需求，追求卓越，敢于创新，！真诚接受朋友们的意见与建议，力争把隧道逃生管道研发做到精益求精，产品由中国财产保险公司承保，一次采购，永远放心，为隧道施工保驾*！

尺寸设计：云南昭通隧道逃生管道厂家，800逃生管厂家

1、根据应用人体测量学的**美国着名*阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm。

2、阿尔文·R·蒂利指出，在全身入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为650mm。因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须大于等于650mm，才能保证人体的正常通过。

3、同时考虑到公路隧道施工现场的实施情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取**高分子量聚管道的外径为800mm。

通过多次试验及客户使用真**高分子量聚逃生管管道优点：

1、重量轻。同规格重量仅为钢管重量的1/8左右，根长：3米，米重69.53Kg。

2、管道韧性好、抗冲击强度高。受到外界冲击时瞬间形变，吸收大量的冲击能，然后迅速恢复原来的形状，为公路隧道施工逃生救援提供了较为安全可靠的**。

3、管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米高的沙土，管道保持不变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远**高一般管道。

4、管壁光滑、搬运方便。3米/根，一人可现场推行。内外壁光滑，逃生迅速，不会造成二次擦伤。

5、拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接，安装灵活，拆装迅速，连接牢固，连接处无缝隙。

6、设计美观、标识清晰。管道颜色采用橘黄色，表示采用反光材料制作，隧道施工期间安全标识明显。实反映，耐磨管道**高分子量聚逃生管结构尺寸合理，安全可靠，可用于隧道施工应急救援。

高耐磨性:是钢管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龙的4倍。实践证明，UPE管材是小颗粒浆体输送的常用耐磨管道。
高耐腐蚀性:**高分子量聚具有饱和分子结构，化学稳定性能较高，能耐各种腐蚀性介质和**溶剂侵蚀。
高柔韧性:断裂伸长率可达 400% 以上,施工中有较大的弯曲，地壳沉降时拉长至自身的三倍仍然不会断裂。
高抗冲击性:抗冲击强度居各种塑料**，是高密度聚的10倍，尼龙的 6倍。无论是外力强冲击还是内部压力波动、冲击，都难以使其开裂。

逃生管简介

采用新材料逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时，新材料逃生管道的结构设计复合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。后，通过对新材料逃生管道和钢管进行抗冲击性对比实验，验证了新材料逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

设置逃生管的意义就在于：

在出现隧道塌方的情况下能够及时的安全的将施工人员疏散，保证施工人员的人身安全，因此设置隧道逃生管具有巨大的社会效益和经济效益。

关于隧道逃生管的材质要求：重要的一点是管道的抗冲击性能要好，耐高压，传统的逃生管的螺旋钢管，而新型的一种高性价比的逃生管是**高分子量聚逃生管.
新产品工艺技术与应用”新型战略合作关系，2016 年 5 月 20 日，洛阳国润新材与河南科技大学签订“产学研”合作协议。本次签约仪式的成功举行，为校企双方进一步开展深层次的合作提供了新的契机。



隧道逃生管出现的背景：

近隧道事故频发，隧道施工安全变得刻不容缓，针对这一问题研制出了逃生管，解决了隧道施工突发事件的逃生问题，根本上杜绝了隧道施工过程中的逃生问题，逃生管为工人提供了较好的安全**，是公路铁路隧道施工的佳选择工具。



关于隧道逃生管的口径，根据人体爬行结构学原理，人体舒适的爬行高度是800mm,爬行长度是1520mm，管道口径过大过小都不好，口径过大影响隧道施工，过小则会影响人体爬行。洛阳国润新材料科技股份有限公司生产的隧道逃生管是**高分子量聚逃生管，管道的外径是800mm, 管道的厚度是30mm,抗冲击，耐高压，是目前隧道逃生领域十分受欢迎的一种管道。



隧道逃生管对材质的要求：

1. **逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力。通常使用的逃生管采用内径φ600mm壁厚10mm的热扩无缝钢管，管节长度6m，也可以使用通过验证后，使用其它新材料制成的逃生通道，但必须满足相应的安全性能要求。

2. 为便于安装及拆装，在每节逃生管，隧道逃生管距端头1.5m处各设一个吊环、焊接在同一纵断面上。

3. 为保证逃生管，隧道逃生管承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验，方可用于隧道中。

4. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。

5. **管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m，且在管口附近配备醒目的工具箱，箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具，便于遇紧急情况时打开**管法兰盘，开通救生管道，及时输送水和食物。

6. 逃生管，隧道逃生管须经加工方可使用，结合材质及鹞儿岩隧道现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开

云南瑞尧管业有限公司位于春城昆明，是一家专业生产和销售道路工程管道、工程材料、防水类工程材料的综合性企业。公司以**的生产工艺、*特的原材料配方为基础，致力于研发高效、节能、环保的新型工程材料，产品广泛应用于**、公路、铁路、机场、农业灌溉、水利、电力、港口、矿山、垃圾填埋、环保绿化等工程。主要生产：HDPE双壁波纹管、PE钢带增强聚螺旋管、HDPE中空壁缠绕管｜C-PVC电力管、电缆护套管、七孔通信管、钢丝网骨架塑料复合管材及管件、塑料检查井｜蓄排水板、生态袋、植草格、钢塑土工格栅、塑料拉伸土工格栅、玻纤土工格栅、PP焊接土工格栅｜土工布、复合土工膜、HDPE防渗膜(土工膜)、膨润土防水毯、塑料盲沟等。
公司以“为客户服务”为宗旨，从产品质量、售后服务入手，认真解决客户的每一个问题。公司已通过ISO9001;2000质量管理体系证;以及ISO014001;2004环境体系认证，产品质量得到广泛认可。公司建立起一套完备的售后服务体系，认真回访客户，及时为客户解决问题。