随车吊在车市场上是非常受欢迎的,在我们的日常生活中,看到随车吊的时候也非常多,随车吊可用于工程建筑,园林建设,工厂仓库,港口码头等等,使用范围是非常广泛的,大家在选购随车吊的时候还是需要注意一些细节的,才能够选择一辆称心如意的随车吊。
吊机回路,小吨位的吊机一般都是单回路设计,就是只有一个液压回路,这种吊机一次只能做一个动作,在理论上是可以实现多个机构的联动的,但是实际上这样做会造成能量损失的,而且小吨位吊机都是单体泵,比较小,所以吊机的动作会比较慢;双回路和多回路的工作效率比较高,因为它是可以同时做两个或者多个动作的,当然在价格上也会略高。
随车吊可装载各类抓辅具,如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等,以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点,被市场看好,未来市场潜力很大。
随车吊的组成部分和用途:
1、起重臂
动臂通过液压缸伸缩,吊钩的滑轮从动臂的**部悬挂。
2、负荷指示仪
负荷指示器显示各种动臂的长度和动臂的角度时,显示汽车底盘在无负荷状态下的合计恒定负荷。
3、卷扬机构
提升机构由液压马达驱动,用绳子提起或放下重物。
4、立柱
立柱支承着起重臂、卷扬组织和变幅液压缸,并由旋转体统传动。
5、回转系统
旋转体统通常包含液压马达、夜压减速箱等,使立柱旋转。
6、车架基座
基座立即安装在汽车底盘上,支承着立柱和支腿架。
7、液压油箱
液压油箱含有汽车起重机液压油,起到散热和沉淀过滤的作用。
8、支腿操纵杆
腿控制杆用于控制左右腿油缸的伸缩动作。
9、支腿油缸
在车载起重机运行期间,为了稳定车辆,将支腿油缸延伸至地面,以提高车载起重机的运行稳定性。
10、喇叭
在起重作业中使用时,提醒作业范围内的人员。
11、加速器操纵杆
油门操纵杆用于调节发动机的速度和输出功率,以满足提升的需要。
12、回转操纵杆
旋转操纵杆用于操纵旋转组织,使立柱和起重臂开展上下旋转姿势。
13、变幅操纵杆
变幅操纵杆用于操纵变幅缸的申缩姿势,保持重臂的高矮操纵。
14、卷扬操纵杆
卷扬操纵杆用于操纵卷扬组织(将吊物提高或降下)。
15、卷扬操纵杆
伸缩操纵杆用于控制伸缩油缸的动作,臂架的伸缩控制通过伸缩滑轮架进行。
16、PTO
PTO杆(取力杆)用于操纵发动机对随车吊的能源输出与断开。
17、变幅油缸
变幅液压缸是使起重臂往上仰或往下俯姿势的实行件。
18、吊钩滑轮组
根据对其上滑轮的调整,保持卷扬倍数的变换,立即钩吊吊物。
19、钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷报警装置
当吊钩滑轮贴近起重臂**部时,过卷警报系统便自动传出声光报警。这将防止钢丝绳过度卷绕。的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊装标准配备的太阳能无线过卷防止装置。
21、后支腿
安装在车子后桥的后边,与房梁开展联接,全面提高全车可靠性。
随车吊看似复杂实则并不复杂,底盘、上装、吊机就是一个完整的随车吊。由于随车吊没有固定的车型,是一种自由搭配的车型,所以随车吊价格并没有一个固定,想要咨询12吨随车吊价格或其他随车吊价格可以与我们联系咨询。
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