广州机加工应力消除设备费用 怎样消除焊接应力

振动时效之所以能够取代热时效，是由于该技术具有明显的优点。
1、 机械性能显着提高
经过振动时效处理的构件其余应力可以被消除20%—80%左右，高拉应力区消除的比例比低应力区大。因此可以提高使用强度和疲劳寿命，降低应力腐蚀。可以防止和减少由于热处理、焊接等工艺过程造成的微观裂纹的发生。可以提高构件抗变形的能力，稳定构件的精度，提高机械质量。
2、 适用性强
由于设备简单易于搬动，因此可以在任何场地上进行现场处理。它不受构件大小和材料的限制，从几十公斤到几十吨的构件都可以使用振动时效技术。特别是对于一些大型构件无法使用热时效时，振动时效就具有更加突出的优越性。
3、节省时间、能源和费用
振动时效只需30分钟即可进行下道工序。而热时效至少需要一至两天以上，且需要大量的煤油、电等能源。因此，相对与热时效来说，振动时效可节省能源90%以上，可节省费用95%以上，特别是可以节省建造大型焖火窑的巨大投资。
激振器的维护与保养。
a.正常使用期间注意防震。
b.若搁置暂不用，须采取防潮措施或每隔半个月通电20分钟。
c.若箱体落灰变脏，可用干布或95%以上纯度酒精擦干净。
d.在灰尘较重的环境下使用，每隔一定时间须用压缩空气或皮老虎吹净箱体内的灰尘。
e.经常检查电机碳刷是否接触良好。当磨损超过原高度的2/3时应更换相同牌号、规格的碳刷，装上新碳刷后，须用0号玻璃砂布紧贴换向器，来回转动转子研磨。
f.注意电机轴承及偏心轮轴承的运转及发热情况，若有异常，应更换轴承润滑脂或轴承。（偏心箱轴承为：进口单列向心球轴承6206和6207，润滑脂采用高速轴承润滑脂；电机轴承为：单列向心球轴承6202，润滑脂采用2#低温脂）。
g.由于激振器工件在强振动状态，工作条件恶劣，为防止意外，对各部位紧固件应经常检查，以免松动，防止意外事故的发生。

．开机按运行键后，前面板上的数码管都显示“Б.”怎么办？
所有的数码管都显示“Б.”，说明设备进行了飞车保护，按照下述10的方法处理。
9．开机后前面板上的数码管都不亮怎么办？
a.检查电源线上的电压是否正常,特别是电源地线是否正常;
b.电源线是否与控制箱插座连接良好;
c.保险丝是否熔断;
d.上述都没问题,打开控制箱盖子,检查显示板的连接线是否有断路状况并将接头拔下,重新插接牢固;
10．当电机转速大约在1000r/min屏幕仍无转速显示或出现飞车保护标志怎么办？
a.检查五芯电缆是否有断线。
五芯电缆两端航空插头每个针孔都有编号，对应测试两端相同的号头，是否有断开或接触不良现象。若有请接牢。
b.检查电机上的五芯插座底端线是否有断开或接触不良现象。若有请接牢。
电机上的五芯插座接线为：1、2号为电机电枢连线；3号为SD发光管电源线；4号为SF接收管反馈线；5号为地线（外屏蔽线）。
c.打开激振器前端的测速板盖子，接通电源，测速板的接插件旁边有三个测量用焊盘，用万用表测量，黑表笔接5号接线柱，红表笔接3号，电压值在0、5~2V之间为正常。若为15V以上说明电机前端光电耦合器的发光管损坏。在确定SD线及发光管完好的情况下，将红表笔移到4号接线柱上，然后让其他人缓慢地拨动电机转动，这时应有2V以上的电压波动，说明接收管正常，若一直为15V以上，则判定SF线或光耦的接收管损坏。

设备连接
本设备共有三条连线：电源连线、输出连线、加速度连线。
电源连线一端连接交流220V，另一端连接控制箱后面板电源插座。
输出连线一端连接激振器航空插座，另一端连接控制箱后面板航空插座。
加速度连线一端连接加速度传感器，另一端连接控制箱后面板加速度输入插座。设备连接
本设备共有三条连线：电源连线、输出连线、加速度连线。
电源连线一端连接交流220V，另一端连接控制箱后面板电源插座。
输出连线一端连接激振器航空插座，另一端连接控制箱后面板航空插座。
加速度连线一端连接加速度传感器，另一端连接控制箱后面板加速度输入插座。

构件支撑及激振器与拾振器（加速度传感器）装卡
我们把构件大概分为三个类型，梁型件（长远大于宽的构件）、方形件（长于宽相近的构件）、圆形件（包括椭圆及近似圆的构件）
振动时效系统技术参数
转数范围：2000 R/Min-10000 R/Min；
激振力调整范围：0-50KN；
电机额定功率：2200W；
适宜处理工件重量：≤100吨
稳速精度：±1R/Min；
加速度量程：0-50.0g；
电机额定电流：12A；
电机额定电压：100V；
供电电源电压：交流220V±10%，50HZ±4%；
绝缘等级：E级；
工作条件：环境温度：-10℃—+40℃；相对湿度：不大于80%（25℃）；

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