成都优质W型波形护栏板

A级、B级和SB级波形护栏标准
通行业标准《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱 。
1).施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。
2).立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸波形护栏板生产施工均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。
3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
4).护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。A级、B级和SB级波形护栏价格 波形护栏板厚3mm，立柱114mm，双波钢护栏，普通4米间隔，喷塑处理，价格为135-150/米。 波形护栏板厚4mm，立柱140mm，双波钢护栏，普通4米间隔，喷塑处理，价格为160-180/米。
今天我们讲述一下波形护栏板的零部件，波形护栏板护栏板生产厂家桥架的零部件一共有6种，分别是立柱、防组块、波形护栏板托架、端头、立柱防雨帽与螺栓。每个零部件的作用都非常重要，缺少哪种零部件都不能达到有效的防护效果。下面我们一一介高速路护栏高度标准绍每个零部件的作用

波形护栏板的规格尺寸，你知道吗
护栏板它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
分类：
颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。
公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
常用规格：
二波波形护栏板：4320*310*85*3/4mm;
三波波形护栏板：4320*506*85*4mm
二波护栏板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度；
三波护栏板立柱：130*130mm×6mm×高度
详细说明
常用波形护栏材料搭配方法
一、二波板 一、九孔普板 以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板85*310*4.0*4320总长度÷4=100÷4=25片
2、立柱总长度÷4+1=26根每一段加一根若一百米为二段则加二以此类推
3、柱帽柱子数量*1=26个
4、防阻块或托架柱子数量*1=26个
5、横梁垫片常用44*76柱子数量*1=26块
6、连接螺栓M16*170柱子数量*1=26套
7、连接螺栓M16*45柱子数量*1=26套
8、拼接螺栓M16*35护栏板数量*8=25*8=200套
9、端头常用R160段数*2=1*2=2个
二、九孔加强版立柱2米一根以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板85*310*4.0*4320:总长度÷4=100÷4=25片
2、立柱总长度÷2+1=51根每一段加一根若一百米为二段则加二以此类推
3、柱帽柱子数量*1=51个
4、防阻块或托架柱子数量*1=51个
5、横梁垫片常用44*76柱子数量*1=51块
6、连接螺栓M16*170柱子数量*1=51套
7、连接螺栓M16*45柱子数量*1=51套
8、拼接螺栓M16*35护栏板数量*8=25*8=200套
9、端头常用R160段数*2=1*2=2个

2.偏心防阻块加高法
在高速公路路面中修设计方案中，经常采用加 铺一层3～5cm厚的沥青混凝土面层，相应路面高程提高3～5cm；造成波形梁护栏的防撞高度减少3～ 5cm，本方案通过设计更换新的偏心防阻块方法，能够满足波形梁护栏的防撞高度。该方法施工方便，且比护栏立柱套管接高法较经济。
适用范围偏心防阻块加高法适用于波形梁护栏加高高度在 5cm以下的情况。
护栏加高方法
路面高程提高后，护栏防撞高度也需要提高，否则在护栏立柱上现场制作新的连接螺栓孔比较困 难。 采用更换新偏心防阻块的方法来提高波形梁护 栏的防撞高度，首先是制作新防阻块，将防阻块与 立柱的连接螺栓孔由中心向下移动需要增加高度的1／2，将护栏板与防阻块的连接螺栓孔由中心向上移动需要增加高度的1／2。制作完成后，将旧防阻块拆除，更换新的偏心防阻块即可。
结构分析
防阻块具有防止失控车辆在立柱处拌阻功能，它是一个吸能构件，可以使护栏在受到碰撞后逐渐 变形，有利于能量吸收，减少乘员伤亡。防阻块上的两个连接螺栓孔起到连接立柱及护栏板的作用，螺栓孔的偏心不影响防阻块碰撞后防拌阻和吸收能 量的作用。
经济比较
以路侧护栏为例，分析比较全部较新护栏、拔出立柱重新打入方式、护栏立柱套管接高、安装偏 心防阻块加高四种方案造价，按每公里造价计算，结果见表2。
波形护栏(corrugated beam barrier)，是一种护栏，为公路防撞而设施，是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。

1、高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、高速公路护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
1）双波波形护栏板：长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
三波波形护栏板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
（2）圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
方立柱：边长130mm , 壁厚6mm。
（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
（4）防阻块：196*178*200mm， 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架：长300mm, 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。
（5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
专业生产高速护栏 三波护栏 波形护栏 防护栏 防撞护栏 护栏板 双波护栏
护栏板立柱的安装方法！
1、立柱放样：
1、（1）根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位
（2）已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。
（3）对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。
2、立柱安装
（1）立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。
（2）立柱应牢固地埋入土中，达到设计程度，并与路面垂直。
（3）由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱，混凝土回填。施工时应精确定位。
（4）立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
3、防阻块安装：防阻块通过连接螺栓固定到立柱上，在波形梁安装前防阻块与立柱间的螺栓不应过早拧紧，应在护栏板安装到位后，再拧紧螺栓。

四川顺达恒有交通工程有限公司位于“天府之国”之称的四川省成都市西郊，是集研究、生产、开发、经营，为一体的综合性责任公司。公司主要从事波形护栏、主动防护网、被动防护网、缆索护栏等的产品的生产销售和安装。 公司在创新、管理中求发展；创新经营中求生存。把握企业标准化管理、定额管理、计划管理，公司十分注意把握市场经济的信息脉络，用现代信息网络技术，以科研开发为原动力，与科技院校及相关*密切合作，共同研制开发21世纪适用于顾客需求的相关产品。 公司以“精诚合作，共振辉煌”为营销理念，用过硬的质量、良好的信誉、优质的服务、合理的价格、不断的拓展市场。针对某些客商制定的特殊规格、型的产品，无论量大还是量小，公司都能迅速的组织生产。