基础设施和技术装备落后。我国物流基础设施和装备条件与经济以及物流产业的发展要求相比仍然有较大的差距,我国交通运输基础设施总体规模仍然很小,物流集散和储运设施较少,发展水平较低;各种物流设施及装备的技术水平和设施结构不尽合理,设施和装备的标准化程度较低,不能充分发挥现有物流设施的效率。
管理体制和机制障碍。在物流业,我国实行的是按照不同运输方式划分的分部门管理体制,从到地方也有相应的管理部门和层次。这种条块分割式的管理体制使得全社会的物流过程分割开来,在相当程度上影响和制约了物流产业的发展。不同程度的政企不分现象,也影响着公正地行使职能和企业市场竞争能力的提高。在多头管理、分段管理的体制下,政策法规相互之间有矛盾且难以协调一致,也直接影响了各种物流服务的发展
根据《*共和国道路运输条例》:
*三十六条 申请从事道路运输站(场)经营的,应当具备下列条件:
(一)有经验收合格的运输站(场);
(二)有相应的专业人员和管理人员;
(三)有相应的设备、设施;
(四)有健全的业务操作规程和安全管理制度。
*三十七条 从事机动车维修经营的,应当具备下列条件:
(一)有相应的机动车维修场地;
(二)有必要的设备、设施和技术人员;
(三)有健全的机动车维修管理制度;
(四)有必要的环境保护措施。
交通主管部门根据前款规定的条件,制定机动车维修经营业务标准。
服务质量和管理水平缺陷。尽管我国已出现了一些专业化物流企业,但物流服务水平和效率还比较低。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等增值服务方面,尤其在物流方案设计以及全程物流服务等较高层次的服务方面还没有全面展开。另外,物流企业经营管理水平较低,多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程,经营管理粗放,很难提供规范化的物流服务。
提供材料
(一)工商部门出具的企业名称预先核准通知书或企业法人营业执照复印件;
(二)《道路货物运输经营申请表》(表9)[办理道路运输证时另提供《上海市道路运输经营业户基本信息采集表(主表)》(表1)、《道路货物运输企业信息登记表》(表2)、《道路货物运输车辆信息登记表》(表3)];
(三)负责人身份证明,经办人的身份证明和委托书;
(四)新车须出具购车或拟购置运输车辆的承诺书,承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、购置时间等内容;
(五)聘用或拟聘用驾驶员的机动车、从业资格证及其复印件,拟聘用外地驾驶员的须提供本市门发放的《外省市机动车驾驶人登记凭证》;
(六)安全生产管理制度文本。
成都运财物流公司主营业务:陆运干线运输、全国城市城市配送、包装服务、仓储服务、空运代理、代收货款以及整体物流方案设计等物流产品服务。公司以"安全便捷、快速准点、热情礼貌、诚实守信"为服务理念,着力打造服务品牌,以优质服务赢得客户满意和业界**。公司实施企业文化发展战略,以"客户至上,服务社会"为企业宗旨,促进物质文明、精神文明和政治文明协调发展。成都昌盛泰送将一如既往地以强大的实力和良好的信誉,竭诚为广大新老客户提供专业化、标准化、个性化的现代物流服务,与所有合作伙伴携手共进,为推进成都市物流业跨越发展,作出应有的贡献。成都运财物流有限公司