3、叉车液压系统的各个元件、管路、接头应该畅通。密封无渗漏情况,与其它配件不得磨碰,橡胶软管不得有老化、变质现象。内漏要控制在允许的范围内。
4、叉车多路阀的压缩弹簧必须要完好,当外力消除后能使阀杆迅速回位。操纵手柄应该有一定强度与刚度,表面光整、光滑,无变形,操纵杆定位可靠,不得因振动使操纵手柄移位。溢流阀动作灵敏,在**载25%时应该能全开,调整螺栓的螺母应该齐全紧固。
5、各液压缸的额定的速度范围内不应该发生爬行、停滞和显着的冲击现象。
6、各高压软管应该做耐压试验,并符合规定要求。
7、各种控制阀应该安全、可靠、动作灵敏。
六、液压缸,叉车一般装有起升液压缸、倾斜液压缸、转向液压缸等,根据需要还可以安装与功能键相配的横移液压缸,结构基本相似。
叉车液压系统配件在叉车的使用中占有重要地位。叉车的工作装置配件主要依靠液压系统进行举升、倾斜等动作。叉车液压系统的工作状况,将是直接影响到叉车的工作状况。一旦叉车的液压传动系统配件出了故障问题,必将给叉车的操作带来直接的不安全后果。因此,正确地严格按照安全技术要求去维护使用叉车的液压系统对叉车安全作业、安全行车是非场重要的。以下为叉车液压系统配件的安全技术要求:
1、叉车液压系统内的油箱油位不得**油位指示器的油标线;液压油的应用符合规定,油液清洁,各过滤器应该畅通,不得堵塞。
2、溢流阀应该坳作灵敏可靠,调整螺栓的螺母必须齐全,调压应该符合设备要求。
3、叉车液压系统的各个元件、管路、接头应该畅通。密封无渗漏情况,与其它配件不得磨碰,橡胶软管不得有老化、变质现象。内漏要控制在允许的范围内。
4、油泵
叉车的油泵将发动机的机械能转变为液压能,它是叉车液压系统的动力机构。同发动机机油泵相似,它由泵体、齿轮副、衬板和油封组成,分为叶片式和齿轮式两种。叶片式油泵的特点是结构紧凑,流量均匀,噪声小,我国过去生产的小吨位叉车大都采用叶片型双作用叶片式油泵。齿轮式油泵的构造简单,可靠性高,自吸能力强,价格便宜,效率较高的高压齿轮泵应用广泛,叉车大多采用这种高压齿轮泵代替叶片泵。
5.液压油缸
液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成;为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。
液压系统一般都可以概括为一下四个基本组成部分:
(1)动力机构:利用油泵把机械能传递给液体,使密闭在容器内的液体产生液压能。
(2)执行机构:包括油马达或油缸。它们的功用与油泵相反,能把液体的压力能转换成机械能,使工作装置产生旋转运动或直线位移。
(3)控制元件:包括各种操作阀,如:方向控制阀、节流阀、溢流阀等原件,通过它们来控制和调解液体的压力、流量及方向,以满足机构工作性能的要求。
(4)辅助原件:包括油箱、油管、油接头、滤油器等。通过这些原件才能把上述三部分连成系统,构成一个液压装置。
3、一般叉车的液压系统,在叉车装卸作业工作过程中,液压系统可能会由于**载或油缸到达终点油路仍未切断,以及堵塞等引起压力升高,从而导致有关及接头,特别是油泵等液压元件损坏,因此液压系统中必须设安全保护装置,常用的就是溢流安全阀。溢流安全阀一般设置在油泵的出口,其作用是当系统压力**过额定压力时,能自动打开回油阀,使液压油直接回油箱,从而保证液压元件不被损坏。溢流安全阀的调定工作压力一般不**过系统额定工作压力的125%,而且不得**过油泵所允许的工作压力。为了使系统能安全工作,应经常检查溢流安全阀的工作压力是否正常,检查的方法可以通过正常的**载实验进行。
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