苏州园区UPS国际快递 常熟UPS快递

UPS到美国 **思比特
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由于天气恶劣和网购包裹暴增，严重**过了快递成员UPS的运载负荷，导致不少包裹在圣诞节后才送达。UPS今年提前部署，招聘9.5万假期工，以避免再次发生去年那样的包裹延迟的事情。预计今年 UPS招聘的假期工比梅西百货还多。
雨果网从《西雅图时报》近日的报道中了解到：世界的快递公司UPS从下周开始将要紧急招聘9.5**，以应对今年假期堆积如山的包裹。
有些员工是在网上通过iPhone招聘来的，有些则是从西雅图和波士顿的大学招募来的。他们将在临时的活动房里紧张地分拣包裹，其中一些人将会被分配在洛杉矶办公大厦里配送包裹，另外207个人被派去驾驶公司的棕色的运货卡车。这些人穿着相同颜色的服装，驾着货车在纽约街头上与出租车和自行车邮差。
一些应聘者前来接受培训时，须学习在负重达70磅（32千克）时如何防止背部受伤，如何在曼哈顿拥挤的街道上保持方向感，等等。
UPS在下个月有望递送5.85亿件包裹，这等于美国平均每人有1.9件包裹。如此海量的包裹将考验UPS的运送能力。去年圣诞节后，UPS立马开始制定2014战略，谋求方法较有效较可靠地处理较大量的邮件。
UPS招聘大部分在网络上完成，招聘广告投放在这样的网站上，覆盖全国，同时也去大学招募，此外还号召公司员工推荐“亲友团”，并给予适当的奖励。
大家都知道，UPS正在招聘5万名司机助手，3万名包裹操作工和1.5万名司机。
很多人几乎都在手机上、笔记本或台式电脑上申请UPS的假日用工 。“应聘人数每年都在增长，但是我们看到手机申请的人数急速攀升。”负责招聘的管理人员说。
UPS公司即将完成紧急招聘。在11月13日的一场投资者大会上，位于亚特兰大的UPS说已经招聘到8万假期工。比招募员工较辛苦的是培训他们上岗。
25岁的UPS司机Carlos Torres每天需要花费三个半小时将包裹卸到曼哈顿公园大道南475号大楼里。在正常情况下，这座办公大厦每天接收60箱包裹。节假日里，数量翻倍至150箱，Torres说。

由美国零售联合会（NRF）在纽约举办的“Retail's Big Show”大会上，市场研究机构eMarketer在一次有关物流前景的专题讨论会上特别指出，在2019年，从黑色星期五到圣诞节前夜的旺季时间将只有27天。而在2018年，这段时间持续长达32天。
这意味着为了在2019年实现零售商和第三方物流供应商都渴望的业绩增长，他们将不得不在约为去年85%的时间里完成更多的工作。
负责UPS企业管理的副总裁Bala Ganesh阐述了该公司将在2019年采取哪些举措，以**与2018年同样的成功。他所阐述的主题是，不仅是运力，灵活的运力才是至关重要的——这种灵活性使得UPS在去年12月份的业务量翻了一番。
灵活的运力背后其实依靠着一定程度的自动化技术。这家包裹运输公司一直在建设一个“智能物流网络”，这将包括其位于亚特兰大的一个“super hub”（特大分拣中心），得益于其在世界各地建立的22个自动化设施，该中心每小时能对10万个包裹进行分类。该公司还表示，这一物流网络的效率将比传统模式高出35%。
除了硬件之外，UPS还将开展不少由技术支持的计划。正如Ganesh所解释的那样，UPS成功的秘诀是较好的库存定位和较好的预测算法。除了送货司机的自动路线规划技术，Ganesh说：“所有这些仓库技术帮助UPS对送货的方方面面掌握了更多的控制权。”
另外，UPS还需要依赖其的客户分享他们的预测和信息，如大规格产品预计数量，这方面经常为其第三方物流业务带来一些麻烦。
上述所有特性共同铸造了令人难以捉摸的“灵活运力”。无论是通过每天利用更多的自动化技术，还是机器人即服务（RAAS）商业模式——可以缩小或增加零售商的机器人劳动力，灵活性这一主题在NRF展会上显而易见。物流供应商正在响应这样一种需求，即完全保证他们能够按照需求为波动的时间周期提供相应的运输能力。

为了增强空运供应链的安全性以及进一步降低航空安全威胁带来的风险，美国海关和边境保护局 (CBP) 以及美国运输 (TSA) 已开始全面实施空运货物预先安检 (ACAS) 计划。具体都有哪些内容呢？一起和鹿跃国际快递来看看吧。
自 2019 年 6 月 12 日起，ACAS 要求所有运至美国或经由美国转运的**空运货物的承运商提前提交空运货物的信息如下：
托运人的姓名和地址
收货人的姓名和地址
货物描述
货物**和总发货**
包裹总数
以磅或千克为单位的货物总重量
空运提单号
在运输前，应准确无误地提供货物的信息在空运提单和商业上。可以通过手写或电子方式提供货物信息。
UPS国际快递
此前 ACAS 计划只是一项自愿性的措施，但经过七年的测试和一年的宽限期后，ACAS 现已成为所有美国入境空运货物的必要要求。
自 2010 年起 UPS国际快递 就一直参与 ACAS 计划，是提交货物信息给 CBP 安全检查的公司。
以上就是有关**至美国的空运货物需预先安检通知的全部内容了，就为大家介绍到这里。
自2020年4月18日起，凡涉及三部委（中国、、国家药品监督）2020年*5号公告及2020年*53号公告中的12类出口产品（点击此处查看相关商品清单），无论属于医用还是非医用，UPS将以正式报关的方式进行出口申报。
为保证产品质量安全，规范出口秩序，中国、、国家药品监督对这些医疗物资了相关规定，在报关程序上加强单证审核，要求发件人提供相关确保产品质量安全的申报文件。为避免因此类货件在申报和查验环节中造成可能的延迟或服务中断，客户必须遵循上的要求提供相应的文件资料。
UPS在此特别提醒您，若在自取件日起7天内您未能提供完整出口单证，或您委托的其他报关代理无法及时申报放行，UPS将对此票件做退运处理。
在此，UPS也帮您较新整理了一份针对多种医疗防疫物资的出口正式申报文件准备清单，可供您参考以帮助您规范申报。

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