青岛取电器订制 *布垒杰-万家放光明

如果功率不够大，还可以用逆变器，也就是将车上12V电压转换成36V或者220V电源以供大功率设备使用。但是除了一些配有原厂220V电源接口的车型外，不要经常使用大功率电器，这样会影响电瓶的使用寿命，并且但凡需要车辆供电的时候费油也是一定的。

保险丝取电要区分ACC与常电，ACC指汽车启动开关的ACC挡，启动车辆后或拧钥匙到ACC挡后，通过这一保险丝取电的设备才能通电使用。常电则是车辆熄火以及锁车后仍然持续供电的保险丝，从这一位置取电设备会在熄火后一直消耗蓄电池的电量。所以如何取电要以设备的用电需求以及耗电程度决定，方式设备加速蓄电池的损坏或造成频繁亏电。

原厂行车记录仪所采用的电瓶降压供电
现在很多车型原厂就已经配配了行车记录仪，很多消费者也会发现原厂的行车记录仪工作相对稳定，而且供电线索都进行了隐藏非常美观，这都是因为绝大多数的原厂行车记录仪使用的是电瓶搭配的降压线进行工作。电瓶直接进行取电的好处在于行车记录仪可以实现24小时不间断的影像记录，不会像某些车型在发动机熄火后，行车记录仪就会停止工作。此外电瓶直接进行取电的好处，还有不会因为车辆在启动时造成较大的电压电流峰谷，影响行车记录仪工作。而且电瓶直接通过降压线进行取电，线束从发动机舱可以引入行车记录仪方便了线束的隐藏。
非常不建议消费者在后期改装使用这种方式，因为这种方式需要对供电设施进行改装，如果原厂没有这种设定，后期加装可能存在一定的*隐患。

点烟器取电，稳定但占用资源
点烟器取电恐怕是目前绝大多数行车记录仪的取电方式，主要针对于中低端的行车记录仪型号，好处是原厂所提供的安装方式就可以直接进行安装，但会占用车内的一个稳定取电口，要知道点烟器口的电压稳定性要**usb取电，绝大多数的点烟器口都是通过降压线直接与电瓶相连，供电稳定。此外通过点烟器进行供电还会因为电源线外露造成一定的不美观。
车内usb取电，部分车型有差异
车内usb取电也是现在一部分行车记录仪的取电方式，车内usb取电方式类似于点烟器取电，不会占用仅有的一个接口，具有一定的通用性。但对于一些车型来说usb取电口在车辆启动时存在在一定的电流峰谷，有可能会损坏行车记录仪。此外usb接口取电不适合长期不插拔地进行的使用，有些车型在车辆熄火后usb是不进行供电的，无法满足行车记录仪24小时的工作需求。

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