阳江东风天锦冷藏车报价6米8 冰淇淋运输车 按揭

生活中，很多货物的运输都需要冷冻、冷藏，因此人们便在运输车辆上安装了冷库，这便是冷藏车，冷藏车的出现和发展极大的便利的了货物在周转过程的冷冻冷藏
车厢各板均为复合板结构，内、板及芯材经胶粘剂压合成型为三明治复合大板。车厢皮材质为玻璃钢板，厚度=2.6；内蒙皮材质：覆膜防腐平铝板，厚度=1.2，内蒙皮压制前采用我公司数控砂光机对内蒙皮粘接面进行打磨毛面，增强铝板的粘接强度。

厢体组装按照《厢体组装工艺》在厢体组装工作台上进行厢体组装，拼装厢体应满足以下要求：
1）厢体对角线误差应符合JS-024-2004《主要零部件质量检验要求》。
2）各厢板结合面所涂厢体组装结构胶均匀，充满缝隙，密封严密。
3）螺钉连接牢固可靠，厢板外部螺钉孔用厢体组装结构胶涂平。
4）门框与厢体连接牢固可靠，连接螺钉排列整齐。
厢板组装工艺流程：底板安装→前板安装→右侧板安装→左侧板安装→后门框安装→顶板安装→后门板安装。

冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及彩的内外厢体蒙皮等。
我公司生产的冷藏车为上为的第五聚氨酯板块粘接结构，厢体表面材料有玻璃钢、不锈钢、彩钢板等可选，厢体成型后具有轻、抗冲击力强、无渗漏等优点，对大气、水和酸、碱、盐等介质有良好的耐腐蚀和抗老化，通过设计，降低了整车重心，了有效容积，经测试，整车综合节能率，使用寿命，比一般同类冷藏保温厢体高1-2倍。

车厢采用典型冷藏车通用大板拼装结构，由前板、后门板、顶板、底板、左右侧板共6大片构成，厢板与厢板之间设计有连接固定的扣接台阶，板块间使用螺栓连接和双组份结构胶粘接，外部再使用铝合金型材铆接，厢板后部设置2.5厚SUS304不锈钢后门框。

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