冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗(疫苗运输车)等。
冷藏车:厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材 料,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固,厢式车制冷机组可选美国大冷王、法国凯利、日本三菱等国际知名品牌。
从保温材料配方到厢体构造及断冷桥工艺等方面运用拜尔聚氨酯保温核心技术。
1、 拥有多项冷藏车厢专利技术;
2、整体发泡技术达到更佳保温能;
3、开发标准模架;
4、一体成型模压发泡;
5、厢体规格标准化;
6、整体强度更高;
7、 整体结构更强;
8、精细程度更高;
9、保证蒙皮平整度;
10、减少震动噪音;
11、改善FRP结构组成及生产工艺;
12、采用食品级胶衣及高品质不饱和树脂 抗压强度、韧、抗老化、耐腐蚀更好;
13、采用环保胶衣接缝;
14、无包边、包角;
15、车厢内部边角无缝隙,无渗漏;
16、减少结构胶、密封胶使用量;
17、有效保持车厢的空气清新度;
18、冷机可选配:开利、电装、冷王等品牌。
冷藏车厢体配置:采用液压吸附一体成型生产线制造,保温能达到国家A级标准, 厢体内面料采用新款纳米玻璃钢(不吸光、隔热好、硬度强、抗氧化),保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡,厢体底部为平面纳米玻璃钢,后门全密封玻璃钢双开门,不锈钢后门合页及锁件,厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
冷藏车制冷机组
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
:
1、我们的客户表将会给您提供的咨询和解!
2、我们会就近安排维修网点的的按您约定的时间准时!
3、提供优质的同时,将会向您详细讲解产品工作原理及操作过程!
4、后会主动向您讲解产品使用常识,您的使用!
程力汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分,是东风、福田、解放、重汽等大型汽车改装厂,是国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商,是中国民营企业500强。