多联机维修胀管连接
铜管径冷媒管连接,建议采用胀管方式,禁止用扩喇叭口方式连接。
扩喇叭口
a、用扩口器扩喇叭口,管口应整刺,喇叭口应无变形和裂纹。
b、螺母连接,必须采用两个活动扳手进行操作。
格力多联机故障代码—格力多联机故障代码故障显示
E1 压机电流大,压机感温包(过热保护)开路
E2 防冻结保护(内管温)
E3 内传感器短开路
E4 蒸发器管温开、短路
E5 通讯失败(N、L)不能接反)
系统堵塞 针对新装机或维修后的机器,需要确认阀门是否已完全打开,其他系统堵塞问题请参阅培训部下发的《家用空调维修指导手册》第三十四节;在确保阀门均已打开的情况下,再去排查 其他情况。制冷常见系统堵塞有毛细管堵塞,膨胀阀卡死,管路折扁等,若出现脏堵后,由于 制冷剂循环不良,直接影响制冷效果,可通过检查高低压压力及蒸发器是否有凉感进行判定。室内外空气循环量不足 室内外空气循环量不足会导致两器换热恶化,空调器的冷量无法发挥出来。可能的原因有:内机安装位置不合适 挂机:安装位置过高,靠近天花板引起气流不畅,房间内温度场不能有效流动,或者户型设计不合理; 柜机:靠与墙角需保证一定距离,同时尽可能避开窗帘安装。
多联机维修之E2故障
E2:排气低温保护
故障显示:室外机主板、室内机线控器、室内机接收灯板显示
适用型号:GMV 系列
故障判断条件和方法:
通过检测压缩机排气温度与高压值,排气温度与高压值的差值低于10℃则保护停机。
可能原因:
1.系统冷媒过多;
2.压缩机排气感温包检测异常;
3.制冷模式下,室内机电子膨胀动作异常;
4.制热模式下,室外电子膨胀阀动作异常。
企业“多渠道、多产品、多维度”战略的实施推进,是多联机市场在2月新年假期影响下保持较高增长的主要因素。
新年伊始,各企业开始启动实施新的市场推广战略,不仅线上线下新春促销活动频繁,更在新品宣传、销售渠道、招商竞标等方面给予经销商有力支持。部分企业在更新市场、楼盘配套领域接连中标,了2月多联机市场的销量回升。
多联机维修管道系统保温安装
冷媒管道保温材料应使用闭孔发泡保温材料,难燃B1级,耐热性超过120℃的材料。铜管外径D≤12.7MM时,保温层厚度&=15MM以上;铜管外径D≥15.88MM时,保温层厚度&=20MM以上。冷凝水管应采用难燃B1级橡塑保温筒保温,保温层厚度通常为10MM。管道穿墙须套管。
海南富耀实业有限公司是是一家从事中央空调、制冷机组和冷冻设备的维修改造公司,我公司检测设备,技术实力雄厚,上门免费,全体服务人员秉承“以质量求生存”“以信誉赢发展”“精益求精”“追求”的服务理念,为客户提供高品质的系统服务。