道闸限位调节
道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调时,步骤如下:
1. 打开箱门;
2. 使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝;
3. 当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,超过水平位置则反之;
4. 当闸杆起杆后达不到垂直度,将限位挡板顺时针方向作微调,调至所需位置;
5. 锁上箱门。
电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
道闸机芯结构
道闸由减速箱、电机、或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
电机类型:直流、交流
栏杆类型:直杆、曲杆、栅栏杆、折叠杆
控制方式:手动、有线控制、无线遥控、自动
遥控频率:433MHz
电动道闸
1. 采用涡轮涡杆传动机构,确保稳定、低功耗;
2. 自动落闸;
3. 防砸车功能;
4. 闸杆起落时间1.8-6秒;
5. 停电可手动抬杆;
6. 工作电压:AC220V±10%,50Hz;
7. 功耗≤50W
车辆检测器
1. 采用HOTRON专业技术;
2. 三档感应灵敏度调节;
3. 三档工作频率调节;
4. 输出信号延时可调;
5. 具有自动复位功能;
6. 工作电压DC12V—24V。
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