丽江平板运输半挂车 低平板半挂车价格 大路-可信赖

轻型半挂车：**轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车，到底轻多少才算**轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为**轻型。
半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳
2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法
3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量
5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。
高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重较轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。
产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车 　13米栏板半挂车7.0吨，5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨，6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。

车辆运输半挂车：车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。
1、车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，平台采用液压缸开将，钢丝绳滑轮结构，升降平稳，高度多定位等优点。
2、结构轻盈：整车采用衍架结构，框架整体承载，无半挂车所具有的纵梁结构，自重轻，比同类车自重轻30%左右。
3、操作安全方便：所有装卸平台升降控制操作可靠，可清晰观察，准确操作。
4、悬挂系统：采用*具特色的板簧下置式悬架系统，变截面板簧，行驶平顺性好。

运油半挂车：运油半挂车主要用于大型油料运输，吨位一般在40~60立方左右。运油半挂车通常有：两桥半挂车和三桥半挂车。
运油半挂车方型罐体材料采用Q235A钢板制作，罐体内置多道加强型防浪隔板板，隔板下端有通孔，以减轻汽车行驶中罐体内油料的冲击和提高罐体的强度。
组合罐口位于罐体**部，大盖上面有一个自锁小盖，大盖上侧安装有呼吸阀，以确保罐内外大气压力一致；带静电接地线。
安装泵油系统，通过取力器由变速箱侧取力，可自吸自排；带两根抽油油管，配有快装接头，吸程6米。
两个*及工具。运油半挂车分为两个部分，油罐体和支持罐体的骨架或称托架。

后本公司提醒大家，新车在磨合期间应经常检查机油、冷却液、电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
达到厂家规定的行驶里程后，要及时到服务站进行车辆的检查保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。
完成了首保，就等于挂车顺利地度过了磨合期，从此便可以较好地为你服务了。
、轮胎的检查：每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果**正常标准应及时补充轮胎气压。
气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
第二、蓄电池的保养检查：检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水**位线。
保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
第三、离合器总泵液面的检查：离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果**标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
第四、制动液面的检查：制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或**下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
第五、发动机冷却液液面检查：发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气。
等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能**过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

-/gbafgdf/-

济宁大路车业有限公司，是一家集挂车科研开发、挂车生产销售、牵引车交易于一体的科工贸一体化中国挂车（车）生产基地改装车全资企业。
公司主导生产的产品为轻体挂车、自卸半挂车，集装箱运输车，栏板挂车、11米-13米仓栅式车、厢式运输车、集装箱运输车、车辆运输车、自卸车、11米自卸半挂车，集装箱运输车，粉粒物料运输车、低平板半挂车、集装箱运输车，自卸半挂车及特种物品运输车系列。
公司提供的产品信息真实可靠，包提档、*户、包质量、包送车一条龙服务。公司创建于2007年，经济宁市工商行政登记注册，位于梁山车园区的中心地带，公司东临济广高速公路梁山出口处，西靠南北大动脉-京九铁路，220国道从门口经过，公司地理位置优越，交通十分便利。
公司位于梁山是全国大中型货运车辆成交量较多的城市，有中国车挂车基地之称，每天有成批的新车和从这里驶往全国各地，二手车和新车交易异常*，欢迎全国各地广大运输业的朋友前来参观指导、洽谈业务！ 团结、务实、追赶”的企业精神，将公司向“正规化、现代化、人性化”的目标迈进。