众所周知,螺杆空压机排气量是比较重要的,那我们要从那些方面看螺杆空压机的排气量呢?
1. 转速,螺杆空压机的排气量与电机的转速成正比。而电机的转速会随着电网的电压、频率而变化。当电压或者频率(对异步电机)降低时,转速将下降,从而使排气量减少。
2. 冷却,气体被压缩时温度会升高,转子和机壳的温度也会随之升高。在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,减少吸量。这时就需要把温度降下来,如果冷却性能差,温度就降不下来,排气量也会减少。
3. 吸气,由于螺杆式空压机是容积式压缩机,因而其吸气体积是不变的。当吸气温度升高,或者吸气管路阻力过大而让吸气压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的排气量。
4. 泄漏,转子与外壳、阴阳转子之间在工作运转时不是直接接触的,存在一定的间隙,有间隙就有可能会导致气体的泄漏。压力升高后的气体,通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,会导致排气量的减少。
螺杆空压机采用预成套配置,螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接和压缩空气连接,并内置冷却系统,让安装工作简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、少维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气,但空压机组在长期的运行中或多或少会出现一些常见故障,常见故障时如何解决。
1、如果节能螺杆空压机出现某一级的排气温度过高的现象,可能的原因是下一级的进排气阀出现故障,阀片、弹簧等损坏或者是活塞失效,需要对其更换或维修。
2、如果是某一级的排气压力太低,需要检查本级的进排气阀是否有故障或以及活塞的运行情况,视情况进行更换排气阀或对活塞进行维修。
3、如果是某一级的排气温度太高,说明本级的进气压力和温度过高或者是冷却水的排水温度过高,对本级的进气压力进行调节,冷却系统进行检查维护。
4、如果节能螺杆空压机的油温太高,需要检查油冷却器是否失效,以及轴承和轴瓦是否有故障,查看是否缺油,轴承轴瓦有无不良异响,若有则需较进一步检查。
5、如果空压机的排气量不足,要检查各级管道是否泄漏以及供气量是否充足。
在螺杆式压缩机的运行过程中,较小压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在较小压力之上。如果较小压力阀出现失效现象,那么系统的较小压力将无法保证,由于运气设备的耗气量是非常大的,就会造成系统压力过低,回油管路不能回油。聚集在油分离器芯子底部的油就将无法回送到压缩机内,会随着压缩气体排出压缩机,造成平排气过程中的带油故障。
螺杆式空压机节电系统运行原理:
针对传统空压机供气控制方式存在的诸多问题,应用智能节电保护系统进行恒压供气控制是一不错的选择。采用此方案时,把管网压力作为控制对象,压力变送器YB将储气罐的压力P转变为电信号送给PID智能调节器,与压力设定值P0作比较,并根据差值的大小按既定的PID控制模式进行运算,产生控制信号送智能节电保护系统,通过系统控制电机的输出功率,从而使实际压力P始终接近设定压力P0。同时,该方案可增加市电与节电切换功能,并保留原有的控制和保护系统,另外,采用该方案后,空压机电机从静止到旋转工作可由节电系统实现软启动,避免了启动冲击电流和启动给空压机带来的机械冲击。
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