汽车空调密封圈材料要求 汽车密封件 源头厂家支持定制

汽车橡胶件的设计
一、橡胶件简要说明
电器橡胶件设计隶属于线束产品的设计。
1，橡胶材料的特点
橡胶材料一般具有以下一些特点：高弹性（含双键）、机械强度高、减震、较高的可挠性、耐磨性、不透水、不透气、某些合成橡胶具有耐油、耐热、耐寒、耐燃、耐老化、耐辐射等。
橡胶一般分为天然橡胶（NR）、氯丁橡胶（CR）、聚氨酯橡胶（UR）等。电器橡胶件的设计一般采用的是三元乙丙橡胶，简称EPDM。
2，橡胶件的结构类型
橡胶件的主要用途是保证电器件在穿过车身等物体时，保证电器件不受损害和保持穿过物体的密封性。其结构和固定方式也根据固定位置的不同而不同。目前我公司的橡胶件结构分为有无骨架（导向结构，材料多为PA66）两种。固定方式分为单孔和双孔固定两种。
二、设计构想，设计原则
橡胶件的设计主要是根据车身的开孔位置、尺寸以及料厚等因素进行设计和考虑的。在设计时要兼顾成本考虑沿用性和通用性，加强前期设计的参与，尽量按照现有车型车身开孔，兼顾考虑整车其他产品是否需要在我们的橡胶件上做结构。同时做好运动分析和校核，确保运动的始末以及过程中无干涉现象发生。
2，橡胶件功能要求
橡胶件的设计在保证产品的密封性、工艺性和耐久性的同时，要兼顾外观的美感。
3，顾客要求
不能因为橡胶件设计缺陷，导致漏水，干涉，提前老化等。
4，性能要求
橡胶件的材料性能应该满足奇瑞公司企业标准：Q/SQR.04.050.
5，橡胶件数模的设计和确认
6，输入参数：
车身开孔的外形尺寸、料厚和数模；车门等运动件的开起角度，关闭和开起状态。
7，输出参数：
橡胶件的布置可行性分析；橡胶件数模和二维图纸；橡胶件的布置分析报告；数据冻结申请单；橡胶件不单独认可，只要求材料试验。

汽车密封的概述
密封的作用：
1.防止内部泄漏
2.防止外部杂质侵入内部
3.吸收冲击能
4.消音、隔热、（绝缘）密封就是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件而采取的措施。同时也能使机械设备在长时间的扳动和冲击下保持良好的锁紧作用，中止和减少外界的能量传递。简而言之，密封就是为了将内外部隔离而采取的措施。

o型密封圈的概述及原理O形密封圈与其他形式密封圈比较，具有以下优点：
1）结构小巧，装拆方便。
2）静、动密封均可使用。
3）动摩擦阻力比较小。
4）使用单件O形密封圈，可对两个方向起密封作用。
5）价格低廉。
但是，当设备闲置时间过久而再次起动时，O形密封圈的摩擦阻力会因其与密封副耦合面的粘附而陡增，并出现蠕动现象。

汽车密封件材料的选择
密封材料的性能是保证有效密封的重要因素，选择密封材料，主要是根据密封元件的工作环境：使用温度、工作压力、所使用的工作介质以及运动方式等。对密封材料的基本要求如下：
1.具有一定的力学性能，如拉伸强度、伸长率等；
2.弹性和硬度适当，压缩*变形小；
3.耐高温和低温，高温下不分解、软化，低温下不硬化；
4.与工作介质相适应，不产生溶胀、分解、硬化等；
5.耐氧性和耐老化性好，经久耐用；
6.耐磨损，耐腐蚀；
7.易于成形加工，价格低廉；而密封材料通常是橡胶材料，少数也用复合材料制作密封元件。

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广东楚越高分子材料有限公司，是一家按照现代企业制度运作的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。从事氟橡胶密封制品行业，公司现在已发展壮大成为集研发、生产、销售为一体的多元化公司，现代化生产基地1000 多平米，高精团队50 余人，拥有20 年橡胶模具生产师傅班子，日本技术、闽台工厂原班骨干成员控制品质。产品业务涉及氟橡胶密封件产品定制、生产，模具加工，工艺包含注塑/注射;铸塑/浇铸;缠绕成型;吸塑成型;挤塑/押出;滚塑/旋转成型;搪塑/冷凝;橡胶成型工艺。