装卸、搬运是物流过程中**的环节,尽管有了叉车、尾板等辅助工具,但在大多数的作业场景里总是少不了搬运工人的身影。频繁地搬运动作和从货车货厢中上下,总免不了弯腰、屈膝等动作,耗费体力不说,一个不小心闪到腰、扭到脚等受伤事件也时有发生。
叉车在夜间行驶速度应比白天适当降低,在弯道、坡路、窄道及路况恶劣的地段,适当鸣笛,减速慢行。 检查照明设备是否良好,起步时先开灯,停车后关灯。驾驶员如精神不佳,不准勉强行驶,可稍事休息待精力恢复后再行车。
台由平衡重叉车和曲臂式高空作业平台组成的可移动的“叉装式高空作业平台”在近两年出现的行业市场中。从结构上看,工作原理较其简单,一组液压站即可完成以曲臂形式的高空作业升降功能。与平衡重叉车的组合让这一种高空作业效率有了明显的提升,适用范围也较加广阔,如高空广告作业、厂区电讯、电力架设、检修作业等等。为重要的一点是可移动性较强,大大提高施工效率,*,相信这也是用户为关心的。
会车时必须做到“各行其道”,“礼让三先”:先让、先慢、先停。空车让重车。转弯车让直行车;进车间(厂)车让出车间(厂)车。 装载一般货物车让装载危险物品车。下坡车让上坡车(下坡车已行驶至中途,而上坡车未上坡时,上坡车让下坡车)。叉车应主动避让行人,及人力车、手推车、天车。
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