汽车涂装喷涂行业废气处理设备的废气特点
1-1喷漆废气的形成及主要成分
喷漆工艺广泛应用于机械、汽车、电气设备、家电、船舶、家具等行业。
喷漆原料——油漆涂料由不挥发份和挥发份组成,不挥发份包括成膜物质和成膜物质,挥发份希释剂是用来希释油漆,达到漆物表面光滑美观的目的。
油漆喷涂过程中主要产生漆雾和**废气污染,油漆在高压作用下雾化成微粒,在喷涂时,部份油漆未到达喷漆物表面,随气流弥散从而形成漆雾;**废气来自希释剂的挥发,**溶剂不会随油漆附着在喷漆物表面,在喷漆和固化过程将全部释放形成**废气(有文献报道可达上百种挥发性**物,分别属于完烃、环完烃、烯烃、芳香类化合物、醇、醛、同、酯、醚及其他化合物)。
1-2汽车涂装废气的来源与特性
汽车涂装车间要对工件进行漆前处理、电泳和喷漆。涂漆工序包括喷漆、流平和烘干,在这些工序中会产生**废气(vocs)及过喷漆雾。
根据环保要求,喷漆废气的净化处理包括漆雾(颗粒物)的净化及甲本、二甲本、非甲完总烃等voc的净化两个方面。目前我国大部分地区喷漆废气排放标准执行国家现行《大气污染物综合排放标准》(gb16297-1996)二级标准,但《大气污染物综合排放标准》(gb16297-1996)自1996年起开始实行,距今已有20余年的时间,各项指标已不能达到目前社会环境发展的要求。目前各地方已相继出tai了地方标准,像山东省提出了《工业企业挥发性**物排放控制标准》的征求意见稿,河北省地方标准《工业企业挥发性**物排放控制标准》(db13),天津市地方标准《工业企业挥发性**物排放控制标准》(db12/524-2014),各项废气排放指标均大幅提高。
废气处理有哪些治理方法?
1冷凝回收法
冷凝回收法是把废气直接导入冷凝器或先经吸附吸收后,解析的浓缩废气导入冷凝器,冷凝液经分离可回收有**的**物的一种方法。
2吸收法
吸收法可分为化学吸收及物理吸收,由于**废气中含有大量的“三苯”气体,化学活性低,一般不能采用化学吸收。
物理吸收是废气中一种或几种组分溶解于选定的液体吸收剂中,这种吸收剂应具有与吸收组分有较高的亲和力,低挥发性,同时还应具有较小的挥发性,吸收液饱和后经加热解吸再冷却重新使用。
3直接燃烧法
直接燃烧法是利用燃气或燃油等燃料燃烧放出的热量将混合气体加热到一定温度(700~800℃),驻留一定的时间(0.3~0.5秒),使可燃的有害物质进行高温分解变为无害物质的一种方法。
4热力燃烧法
热力燃烧是指把废气温度提高到可燃气态污染物的温度,使其进行全氧化分解的过程。
5催化燃烧法
催化燃烧是在催化剂的作用下,将废气中的有害可燃组分完全氧化为二氧化碳和水的过程。
6活性炭吸附法
活性炭吸附是将**废气由排气风机送人吸附床,**废气在吸附床被活性炭吸附剂吸附而使气体得到净化,净化后的气体排向大气即完成净化过程。
7生物法
生物法是微生物将**成分作为碳源和能源,并将其分解为CO2和H2O过程的一种方法。
8等离子体分解法
等离子体分解法是在外加电场的作用下,介质放电产生的大量携能电子轰击污染物分子,引发了一系列复杂的物理、化学反应,从而使污染物得以降解去除的一种废气治理方法。
废气治理的方法:
1、吸附﹑脱附行程短,速度快,脱附﹑再生耗能低。活性炭对**气体吸附量比普通颗粒状活性炭(GAC)大几倍至几十倍,对无机气体也有很好的吸附能力,并能保持较高的吸附脱附速度和较长的使用寿命。如用水蒸气加热10-30分钟,即可完全脱附,耐热性能好,在惰性气体中耐高温1000℃以上,在空气中着火点达450℃以上。
2、比表面积大,有效吸附量高。由于同样重量的活性炭的表面积是煤质活性炭颗粒的近十倍,所以需要填充的活性炭的重量非常小,然而吸附效率却非常高,东莞环评公司根据所处理废气的**气体含量和其它物理特性的不同,吸附效率在85%至98%之间,多级吸附工艺可以达到**,远远**普通活性碳颗粒吸附法的吸附率88%,而且体积及总重量也都很小。
3、形状可变,使用方便。有柱状,球形颗粒,所以更换起来非常方便,不会对人体造成任何危害。
4、可根据需要生产出具有特殊性能的活性炭;强度好,不会造成二次污染。
酸碱废气净化塔处理原理:
洗涤塔系统之风机组将收集到的废气吸入洗涤塔内,流经填充层段(气/液接触反应之介质),让废气与填充物表面流动的药液(洗涤液)充分接触,以吸附废气中所含的酸性或碱性污物。洗涤后,废液收集至集水槽中,再排放至废水系统处理。
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