东风垃圾车配件

勾臂垃圾车：又称为车厢可卸式垃圾车。主要适用于**环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可彻底分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。
勾臂垃圾车采用驾驶室电控操作，司机不下车即可完成勾上卸下的操作，一车多用；勾臂垃圾箱采用模具一次性压制成型，美观耐用。勾臂垃圾车配备勾臂垃圾箱，无疑是完搭档！
勾臂垃圾车有叫车厢可卸式垃圾车，是在二类汽车底盘上加装拉臂自装卸装置，自行完成箱体的整体装载、整体卸载，垃圾自卸功能的垃圾运输车辆（俗称：钩臂垃圾车）。该设备是在选用国内**品牌底盘的基础上加装拉臂上装、电-液控制系统、后支撑装置组成。
勾臂垃圾车主要用于城市垃圾转运站，进行垃圾收集、转运，运输到位后的垃圾自卸。在整个垃圾的收集、运输过程中，可避免对环境造成二次污染，是目前为理想的垃圾收集、转运处理设备。能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱，高效、节能、节约成本。

餐厨垃圾车在运输或收集过程中不会造成二次污染。采用密封的方式，大大防止在运输过程中，出现的泔水外流或者是滴落的现像发生，避免了环境和城市的市容市貌的污染。
餐厨垃圾车-泔水餐余垃圾收集车是将桶装“泔水”经该车提升机缓缓上输，在车顶部倒入车厢内（车厢可分为厢体和罐体），被投放的垃圾经过强有力的推板挤压，然后固液分离，被分离的液体进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源优化处理厂。整个过程，实现自动化。
餐厨垃圾车：餐厨垃圾的分类收集，集中处理，不仅需要后期无害化、资源化的处理设备，还需要收集、运输的车辆。因餐厨垃圾含水量高、成分复杂等特点，要求车辆密闭性好、操作简便安全，装卸效率高且方便，并要求与后期资源化设备配套。

压缩垃圾车的工作原理：
1、当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备；
2、滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和压缩；
3、刮板向前回转，进一步压实垃圾；
4、刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实装填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾连续不断地压填过程中，推铲在挤压力的作用下 克服背压逐步后退，使垃圾均匀地充满整个垃圾箱；
5、垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态，在转运途中不会污染环境；
6、垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时，先举起填装器，敞开垃圾箱后端，原停于垃圾箱**的推铲向后移动，沿水平方向，把垃圾箱 里的垃圾推出；
压缩垃圾车液压刮板不工作的原因：
1、车辆的多路阀组中控制液压刮板油缸动作的阀体出现故障，导致动作指令不能传达；
3、液压油缸自身出现问题，常见的就是密封圈出现损坏，从而导致油缸不工作；
压缩垃圾车举升无法锁紧的原因 ：
1、压缩垃圾车在将垃圾斗举升以后无法复位的故障原因及解决方法。当我们的压缩垃圾车装满以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋场去处理，这时就需要通过举升油缸的工作将垃圾车尾部的垃圾斗举升以后，车厢内的推板才能将垃圾推出箱体；
2、在垃圾斗的复位时，车辆一般都设计的有自动锁紧装置，但是一但系统出现故障，就会出现无法锁住，较有甚着会出现锁紧机构互相碰撞，油缸无法到位的情况；

垃圾车功能说明：
摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱（斗）、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
挂桶式自装卸垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。
压缩式垃圾车：采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
对接式压缩垃圾车的工作过程:利用提升机构将安放在社区、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到车箱中或利用人力将散堆的垃圾从车箱侧门装入垃圾箱内。
当垃圾车箱前部垃圾堆满时利用推板机构将垃圾推向车箱后部。经过以上循环装载压缩 ,使垃圾车箱装满垃圾 ,然后将该垃圾车驶往大吨位后装压缩式垃圾车停车场 ,其垃圾车箱尾部升起 ,后门打开将垃圾推入后装压缩式垃圾车后部填料垃圾箱内。

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