柴油发电机组电压过高的原因及处理方法:
一.原因:转速过高。处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。
二.原因:分流电抗器铁芯气隙过大。处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。
三.原因:磁场变阻器短路;调压失灵。处理:找出短路点,予以消除。
四.原因:发电机事故飞车。处理:紧急停机进行事故处理。
柴油发电机组操作失误案例分析
柴油发电机组操冷发动后未暖机就带负荷作业
柴油机冷机发动时,因为机油黏度大、流动性差,是机油泵供油缺乏,机器冲突面因缺油光滑不良,形成急剧磨损,乃至发生拉缸、烧瓦等毛病。因而,柴油机冷却发动后应怠速作业升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷作业;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行进一段里程,直到油温正常、供油充沛后,方可转为正常行进。
柴油机在机油缺乏时作业
此刻会因机油供给缺乏而形成各冲突副外表供油缺乏,致使反常磨损或。为此,机器起步前和柴油机作业进程中要保证机油充足,防止因为缺油而导致拉缸、烧瓦毛病。
600mw发电机无刷励磁系统的原理及优缺点?
永磁机定子产生的高频400hz电源经过两组全控整流桥供给主励磁机励磁绕组,主励磁机电枢输出的中频200hz电源供给旋转整流器,整流器的直流输出构成发电机的励磁电源,通过转子中心孔,导电杆馈送至发电机的励磁绕组。发电机无刷励磁系统的优点:
(1) 取消了大电流集电环及碳刷装置,防止常规换向器上火花的产生。
(2) 结构紧凑。
(3) 减少运行维护量。发电机无刷励
磁系统的缺点:这中励磁控制系统中包括了励磁机的时滞,为了提高其快速性,在励磁调节器回路中加入了发电机转子电压的硬负反馈,减少了时间常数,但增加了付励磁机容量和电压值。
柴油发电机组起动后发电机发电,但电压和频率不稳定故障
电压和频率不稳定故障分析:
发电机发电后,其电压和频率不稳定的故障一般是由于激磁电流不稳或励磁机剩磁电压较低所引起的。当激磁电流不稳或励磁机剩磁电压较低时,转子旋转,定子切割磁力线而产生的交流电压就会不稳定,频率就会波动。
故障原因:
1、燃油供给系统的油路中进入空气,使柴油机转速不稳
2、油路中有堵塞现象
3、高压油泵各分泵供油不均,导致柴油机转速时高时低
4、汽缸内的喷油嘴喷油雾化不良,导致柴油在燃烧室内燃烧时的爆炸力不同
5、AVR控制板内的稳定调节部件损坏
6、各电路接触部分有接触不良或短路故障
故障排除方法:
1、柴油机起动后即提高转速,观察电压与频率是否稳定。随着转速的提高,电压和频率波动范围较大,但柴油机已趋于平稳且排烟呈淡灰色。这说明柴油机工作正常,故障可能出在控制箱和励磁机内部。
2、用万用表对励磁机和各有关电路进行测量,均为发现异常
3、对AVR控制板的稳定进行调节,故障未能排除
4、停机后,用6V蓄电池给励磁机充磁,然后起动柴油机至转速达750r/min左右,发电机开始建压,且电压和频率的波动范围符合发电机组的技术要求
5、停机后再次起动柴油机,观察发电机的频率和电压有何反应,发现频率和电压又不稳定
6、停机后,提高柴油机的起动转速(增大调速器的供油量)。重新起动柴油机至转速达800r/min左右,这时发电机的频率和电压稳定。但降低操纵手柄起动柴油机,发现发电机的频率和电压又不稳定,重复几次后得出结论,该台柴油发电机组的柴油机起动转速必须在750--800r/min时,发电机才发电且电压和频率波动范围符合要求。
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