江苏铝合金伸缩缝

刚性桥台结构与柔性路堤在行车荷载反复作用下，由于人工填土变形或天然土基的固结沉降等因素产生的较大差异沉降将造成桥头跳车。桥头跳车不仅直接影响行车的舒适性，增加行车风险，同时车辆在桥头的频繁刹车、制动、冲击也加剧了伸缩缝两侧路面的损坏。因此，解决桥头跳车一直是高速公路设计中很受重视的难题。

安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等，并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收，合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割：根据设计位置放出伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线，用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏，可分两次切割。次切缝距离保护带边线预留5cm，待浇筑混凝土前，再沿准确边线进行第二次切割。切缝要求顺直、准确，切割时注意不要破坏桥面防水层，将防水层卷起予以保护。

建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

桥梁伸缩缝设计不周
设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。

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常熟市沙家浜镇顺枫工程材料厂是专业制造建筑变形缝装置的企业。可针对不同工程技术要求，以设计图集的基础上在实际生产安装过程中，不断研发迎合广大用户的实际需求，生产多种规格型号的产品满足广大用户，并配备多支安装队伍，为广大用户服务，技术精良，服务周到，价格合理。 顺枫建筑变形缝装置厂技术力量雄厚，售后服务配套完善，我厂聘请工程师和中军纪数管理人员作后盾。本厂产品广泛适用于机构/高层办公楼/商业建筑/体育馆/公共交通建筑/高标准厂房及民宅等都采用了成品化的变形缝装置产品，本厂一系列新颖产品申请并获得国家变形缝设计**。 顺枫建筑变形缝装置厂竭诚欢迎全国各大小设计院，工程设计单位选用我厂产品，并恳请各级*和行业主管部门莅临指导，提出宝贵意见。我厂力争在国内产品成为、技术力量雄厚、用户信赖的生产厂家，为中国建筑变形缝事业的发展作贡献。