2、下支撑绳的安装
当落石拦截系统下支撑为单绳时,他的安装需在防护网固定于上支撑绳上以后进行。安装时先将下支撑的刮花端套入端柱底部的挂座中,然后用另外一段一次穿过第一跨防护网的最下排网孔,接着穿过第二根钢柱底部的挂座,再一次穿过第二跨防护网的下排网孔,以此类推,直至穿过本安装段最后一根钢柱的下部挂座后折回,用张拉器收紧后锁定在同一根下支撑绳上。
当落石拦截系统下支撑绳为双绳时,安装中县将第一根下支撑绳的挂环挂于端柱基座的挂座上,同上支撑安装一样,沿平行于系统走向将支撑绳平铺于地表的方向上,调直支撑绳并将减压环调节就位,是减压环边距此邻钢柱保持月50CN距离。在第二个基座处,用绳卡将支撑绳固定悬挂挂座的外侧,在第三个基座处,将支撑绳放在挂座内下侧。以此类推,支撑绳在接下来的钢柱底部挂座处间隔暗转在基座挂座的外侧和内下侧,直至穿过本段最后一个基座的挂座后折回,在检查确定减压环全部正确九尾后收紧支撑绳并用绳卡固定。接下来按上述步骤反向暗转第二根下支撑绳,在同一挂座处形成内下侧和外侧交错的双支撑绳结构,贰减压环的位置分别位于同跨的两侧。
当落石拦截系统采用双支撑是结构时,上、下支撑绳的双绳都安装好后,在此邻钢柱的另一侧、距减压环月40CN处用一个绳卡将两个支撑绳并结在一起。绳卡用30%标准金谷里紧固,以确保在收到冲击时两根支撑绳不发生分离,同事又能比较容易地产生错动。
下支撑绳的张拉也采用张拉器来完成,操作时张拉器一段挂在相邻光柱的地步挂座内,另一端与穿套与端柱底部挂座的下支撑绳的活动端拉结,通过张拉器的手机即可完成下支撑绳的张拉,最后ongoing4个配套绳卡将支撑绳的活动端锁定在支撑绳上。
在我国温暖多雨的南方地区,植物防护已较多地用于土质上下边坡的防护中,既保护了边坡,又美化了环境。在北方地区,植物防护措施还仅限于下边坡的防护,上边坡经常干旱缺水,不易养护,况且坡度较陡不利于植物生长。在西北黄土地区,黄土路堑边坡往往陡于1:0.75,边坡较高时才放缓到1:1。在河北,土质边坡坡度一般采用1:1,靠边坡自然降水维持植物生长往往比较困难,因坡面较陡,水分难以保持,植被成活率较低。
近年来有不少绿化专家试图在北方较陡的上边坡搞公路的绿化防护,采用三维土工网等措施,但没有在公路上大面积推广。因此,上边坡植物防护问题仍需进一步研究,给北方地区光秃秃的上边坡披上绿装。
植物防护包括在边坡上种草、植草皮、植树等。在河北,由于一般地区供挖取使用的草皮缺乏,所以,种草、植树更便利一些。种草一般选取多年生、耐寒、耐旱、根系发达的草种,植树优选容易成活的树种(包括灌木)。
挡土墙工艺技术成熟,简单易行,在图纸边坡坡脚加固方面通常是其他措施索不能替代的。在新建工程中,为加快生产进度、降低生产成本,图示方主题工程普遍推行机械化施工,但传统的挡土墙工程队基础的承载力要求较高,结构尺寸较大,土石方开挖,将车片石工程量都很大,因此施工工期也比较长,这回在一定程度上影响土石方工程进度。另外,从施工工序的安排来看,边坡档护工程的施工一般不可恩能够或不宜放在土石方主题施工前进行,在空间上两者难以相容;从施工场地的使用来看,挡土墙施工大量的材料需要堆放,这也会难以相处;从施工场地的使用来看,挡土墙施工大量的裁量需要堆放,这也会在一定程度上对其他工序造成干扰。这种施工工序安排或时空上的不相适应,是开挖边坡常在非稳定状态下持续暴露较长的时间,刀子边坡在施工郭恒中发生破坏,或因未能在最佳时间加以及时处置贰恶化,给工程建成厚的运营留下隐患。挡土墙庞大的结构在一定成都桑汇让人产生压抑感,切在边坡较高时对上不坡面上可能发生的变形破坏不起作用,为此通常与上部护绵结构钢结合采用。
拦石墙是保证坡脚人员、建(构)筑物的最后防线,具有安全的心理暗示作用,可以使用,但如单纯采用拦石墙方法,则要求与坡脚距离、高度、强度足够,这与最大限度节省建设用地的原则相违背。由于工程区边坡坡面多分布松动岩块,为了治理工程施工本身的安全,对这些危岩险石,在工程初期就必须予以清除,但是裸露都边坡的松动岩块总是在不断形成中,较高处岩块果洛可能砸破拦石墙,因此,还需要采用适当方案减缓岩块的松动进程,或阻滞松动岩块的滚动。
TECCO高轻度格栅网和SPIDER螺旋网片的安装类似铁丝格栅,但网片间的搭接要求、链接方式有所差异。对于TECCO高强度格栅网的安装,相邻网片间的纵向接缝处铺设时需要打结一至两个网孔宽度,贰横向接缝处无需打结,网片接的链接可采用压接式卡扣套接货钢丝绳缝合两种方式。如采用压接式卡扣链接,则每个横向接缝处的网孔或纵向打结处的网孔都应用于扣锁定;如采用缝合绳方式链接,其缝合路径为“一”字形,既至按网偏见的纵缝或 横缝单向进行缝合,每端缝合路径的长度一般不超过30M,SPIDER螺旋网片的安装类似TECCO高强度格栅网,但相邻网片间不需要搭接,其链接可采用欲口或缝合绳两种方式,链接方法同TECCO高强度格栅网。
(六)锚垫板的安装
在第二代斜坡稳定系统的安装时,强调系统对防护的岩土体应世家一定的预应力,而这一切能的实现就在锚垫板安装过程中。锚垫板的安装一般从坡面相对低凹处开始,按先低后高的顺序进行。锚垫板安装时将弯钩朝向坡面,以板中心的空洞套入默哀股好的锚杆上,然后在套上专用的加强型螺母,用加力扳手拧紧,既完成了锚垫板对系统施加预应力的过程。由于锚杆在凹凸不平的坡面上锚固之时仅靠目视判断进行安装,这就可能导致锚杆锚如深度不加,从而应县锚垫板安装的情况。对此,可进行一些技术处理以作改善;如坡面中出现个别锚杆出露高度过多,子啊螺母的形成范围内锚垫板无法对系统施加预应力的情况,可采用在锚垫板与螺母之间加入垫片或者垫块的方式,确保锚垫板能压紧网片;若坡面中出现默哀干锚入过多,锚垫板安装时螺母四口无法完全旋入锚杆的情况,则可对锚杆周边的土体进行开凿,在锚杆周边做出一个凹坑,使螺母能完全旋入锚杆段呕吐的螺纹中,以保证对锚垫板世家足够的预应力。
四川顺达恒交通工程有限公司是边坡防护治理专业生产厂家,专业从事SNS边坡防护网、SNS柔性防护网、主动防护网、被动防护网;公路缆索护栏、缆绳护栏;波形护栏、波形梁护栏、公路防撞护栏;格宾网、石笼网;栅栏网、公路防护网、护栏网、的研制、开发、生产和销售。公司坚持“创新管理中求发展、创新经营中求生存”诚信至上“的准则,致力于为客户提供高品质、高保障的优质产品,公司生产经营的边坡防护网已在铁路、公路、矿山、水电站、旅游区和其它边坡防护工程上得到大量推广和应用,而且取得卓越成效,得到了有关部门的认可和广大同仁的肯定。 公司坚持“质量是企业的生命”“诚信是企业的核心”的管理理念,致力于以优质的技术、优质的产品、优质的服务面向广大客户。公司生产的防护网质量均达到“铁道行业标准:TB/T 3089—2004”和“交通行业标准:JT/T528-2004”标准。 公司主营:主动防护网,被动防护网,缆索护栏,波形护栏,各种围栏网等等。 全国热销电话: