骨架油封的安装方法:
转弹簧的一面朝里(面向油),有字写规格的的一面朝外。
1、骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。
2、双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。
机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入,为防止这些油从机械的间隙中泄露而使用油封。除了油以外还需要防止水与化学药液的泄露以及尘埃和砂土从外部侵入,此时也要使用油封。
骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。其结构可包括:金属骨架、橡胶部分(又分为唇部和配合部)、弹簧。根据不同的工况可选择不同形式的油封。
TB、TA与TC油封在使用时区别:
1、TB、TA与TC都是回转运动用油封Oil Seal 不同形式的称呼;
2、TA :双唇, 有安装弹簧, 双铁壳 (外壳铁壳包内壳);
TB: 双唇, 有安装弹簧 ,外壳铁壳;
TC:双唇, 有安装弹簧,橡胶包覆;
3、用途:密封装置——防止润滑剂流出及外部污物侵入;
4、使用界限:线速度 —— 10 m/s、温度 ——120℃、压力—— 0.3 kg/cm^2;
5、TA、TB 功能相同 ,TA加强油封外径钢性使用于大口径 ,TC 泛用于各种材质的装配孔,允许较大的表面粗造度。
油封优点:
1、油封结构简朴、轻易制造。简朴油封一次便可以模压成型,即使复杂的油封,制造工艺也不复杂。金属骨架油封也只需经由冲压、胶接、镶嵌、模压等工序即可将金属与橡胶组成所要求的油封。
2、油封重量轻、耗材少。每种油封都是薄壁的金属件与橡胶件的组合,其材料耗费较少,因而每个油封的重量很轻。
3、油封的安装位置小,轴向尺寸小,轻易加工,并使机器紧凑。
4、油封的密封机能好,使用寿命较长。对机器的振动和主轴的偏心都有一定的适应性。
5、油封拆卸轻易、检验利便。
6、油封价格便宜。
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