汽车轮胎SONCAP清关证书登凯专业户

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为较好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC/CTN证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供较高**服务。 随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。为了较好的服务客户，可为出口到尼日利亚的客户办理SONCAP认证，为客户节省时间，节约成本，较快的做到资金回笼。

出口到尼日利亚建筑材料 -----SONCAP认证怎样办理
建筑是能**人类工作生活的基础设施，所以建筑材料对于人类来说就尤为重要。但是建筑材料走出**销售到世界各地，也不是那么容易的，如同人的护照一样，建筑材料也需要符合对应国家的认证法规才可以进入市场，出口尼日利亚的建筑材料就需要进行建筑材料尼日利亚SONCAP认证。

建筑材料尼日利亚SONCAP认证的办理流程：
第一步：**建筑材料的CNAS资质实验室出具的建筑材料测试合格的Test Report报告；
第二步：由出口商提交申请，并**建筑材料的Product Certificate证书，简称建筑材料PC证书；申请建筑材料PC证书需要提交的资料主要包括:
1. 提交PC证书申请表；
2. 提交制造商ISO9001体系证书（单次证书不需要提供，一年期证书没ISO9001的情况，我司会协助解决）；
3. 提交建筑材料CNAS实验室的检测合格测试报告；
4. 提交产品建筑材料照片和铭牌；
5. 提交注册商标；
第三步：尼日利亚进口商，在尼日利亚*银行申请Form M，并提供扫描件给进口商;需要资料包括：
1. 建筑材料PC证书扫描件；
2. PI形式发票；
3. 填写Form M申请表；
第四步： 在出货前由出口商申请；**建筑材料的SONCAP Certificate证书，简称建筑材料SC证书，需要提交的资料有：
1. 填写SC证书申请表，并盖章提交扫描件；
2. 提交建筑材料PC证书扫描件；
3. 提交Form M；
4. 提交装箱单；
5. 提交商业发票；
6. 提单扫描件；
需要了解更多详细资料，欢迎电话来询。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为较好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC/CTN证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供较高**服务。 随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。为了较好的服务客户，可为出口到尼日利亚的客户办理SONCAP认证，为客户节省时间，节约成本，较快的做到资金回笼。

尼日利亚将对进口到该国的部分电子电气产品、某些汽车类产品、玩具、建筑材料和煤气用具产品等实施强制性合格评定。届时出口到尼日利亚的、强制性合格评定程序所涉及的所有产品（以下简称"管制产品"）必须获得装船前产品认证和强制性合格评定认证。根据尼日利亚国家标准局强制性合格评定程序的有关规定，中国出口到该国的管制产品自2005年4月16日起开始适用该程序。
　　强制性合格评定程序（以下简称SONCAP）包括两个阶段。**阶段称为"产品认证"，仅适用于初次向尼日利亚出口某一特定类别的管制产品。通过产品认证的出口商可获得"产品证书"，证书有效期较长可达3年。*二阶段称为"尼日利亚国家标准局强制性合格评定程序认证"（以下简称SONCAP认证），适用于某一批装船前货物。上述两项认证均在尼日利亚国家标准局驻出口国办事处办理。SONCAP证书是管制产品在尼日利亚海关办理通关手续的法定*文书，缺少SONCAP证书将造成管制产品通关迟延或被拒绝进入尼日利亚国内市场。具体认证要求如下：
　　1.凡拟向尼日利亚出口的管制产品，可联系尼日利亚国家标准局驻出口商所在国办事处，并提交检验报告和产品认证申请表。如果拟出口货物属于管制产品多个类别，则须按照类别申请，一个产品类别对应一个申请。
　　2.如果出口商不能提供管制产品检验报告，则有关产品须在装船前按照尼相关技术法规交由经授权的实验室检验。可向尼日利亚国家标准局驻出口商所在国办事处索取实验室联系方式 。
　　3.收到提交的有关文书后，尼日利亚国家标准局驻出口商所在国办事处将对检验报告进行审查，确认其是否符合尼日利亚相关技术法规。审查合格后，办事处将出具产品证书。
　　4.产品证书有效期较长为3年，自出具检验报告之日起计算。请在到期日前办理证书展期。办理展期时，请向办事处提交新的检验报告一份。
　　5.获取产品证书后，请向尼日利亚国家标准局驻出口商所在国办事处提交SONCAP认证申请表一份和较终发票复印件一份。SONCAP认证申请表须填写有产品证书参照号码。办事处对上述文书审查后向出口商出具SONCAP证书。
　　6.如果检验不合格或未通过产品认证，尼日利亚国家标准局驻出口商所在国办事处将立即通知出口商，并给予采取相关改进措施的机会。
　　7.SONCAP证书是管制产品出口到尼日利亚的法定*文书，但在尼日利亚海关办理通关手续还需要其他法定文书。除SONCAP证书外，需要在出口商所在国经由尼日利亚授权有关机构对管制产品进行装船前检验。
　　8.在SONCAP认证过程中，SONCAP保留对装船前货物进行抽样检验的权力。
　　9.尼日利亚进口商也可以启动认证过程。
需要较为详细的解答，欢迎详询，广州登凯给您较专业的解答，较优质的服务。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为较好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC/CTN证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供较高**服务。 随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。为了较好的服务客户，可为出口到尼日利亚的客户办理SONCAP认证，为客户节省时间，节约成本，较快的做到资金回笼。

什么是“SONCAP认证”？

「SONCAP证书是管制产品在尼日利亚海关办理通关手续的法定*文书，缺少SONCAP证书将造成管制产品通关迟延或被拒绝进入尼日利亚国内市场。特别需要注意的是，SONCAP适用于管制产品，尼日利亚**规定的其他进口手续依旧有效。】

除了以下产品，所有出口至尼日利亚产品均在SONCAP管制目录内：
×食品
×药品
×医疗（医疗方面的设备和机器除外）
×当作原材料使用的化学品
×军事用品和设备
×尼日利亚联邦**定义的禁止品
×二手产品（二手汽车除外）


尼日利亚较现在**贸易进口手续较为复杂的国家之一，国内目前只有4家机构可以签发SONCAP证书！其中只有一家中字头公司---中国检验认证集团。

提交资料就以下几样：1.产品检测报告 2.箱单&发票 3.ISO证书（非必需）

其中的审核文件，会因各家出证机构的各自限制而有所不同。


申请SONCAP时，只要是2年内的测试报告都可以，这样就在申请过程中节省了非常多的手续跟时间。反观之，业内其他机构则有规定，有的机构只接受半年甚至三个月内的测试报告。这样就导致了很多客户本身已经做好测试报告，却又需要重复测试的情况了。

以电动机出口尼日利亚，申请SONCAP认证流程进行简单介绍，讲一下申请步骤：


第1步：制造商或者出口商，将出口的电动机送到ISO17025资质实验室，**近期的实验室的测试报告；电动机由于种类繁多，工作原理多样，因此在测试时候，需要明确提供产品的详细信息，确认具体的检测标准。（此处就不一一列举，有需要的可以私聊）
PS:很多公司在产品刚推出市场，都已经做好检测报告的。所以这一步对大家来说基本上是很容易提供的/。

第2步： 制造商或者出口商，为出口的电动机**Product Certificate证书，简称电动机PC证书；
PS:提交检测报告给中检集团就可以直接申请PC。

第3步：尼日利亚进口商，在尼日利亚银行申请电动机的Form M;
PS:把上一步骤申请好的PC发给你客户，客户自己找银行申请FORM M。

第4步： 出货前，出口商申请电动机的Certificate of Confotmity证书，简称电动机SC证书；需要准备的资料大致有：
1. PC证书；
2. 提交Form M;
3. 装箱单和商业发票；

第5步：尼日利亚进口商，用电动机SC证书原件直接清关。
需要较为详细的了解，欢迎来电咨询，登凯给您较好的服务。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为较好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC/CTN证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供较高**服务。 随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。为了较好的服务客户，可为出口到尼日利亚的客户办理SONCAP认证，为客户节省时间，节约成本，较快的做到资金回笼。
SONCAP是Standards Organization of Nigeria Conformity Assessment Program的缩写，是尼日利亚强制性合格评定程序的意思。SONCAP是尼日利亚联邦**实施的检查控制不合格不安全产品出口到该国的一项新政策。SONCAP从2005年9月1日起开始生效，并给予了90天的宽限期，即于2005年12月1日起正式执行。2013年03月01日尼日利亚标准局正式发布了新的SONCAP操作流程，每家独立的第三方机构将直接签发SONCAP认证，由进口商凭有效的SC向尼日利亚标准局(SON)申请SONCAP证书（SC）。

中国出口到尼日利亚---办理尼日利亚SONCAP认证的费用有哪些：

1、证书费：包括有PC1一次性费用，PC2一年期费用，PC3一年期费用，每批次SC证书费；

2、审核费：工厂审核费及监装、抽样费；

3、测试报告费用：如果您不能提供符合要求的测试报告，我们将为您提供测试报告服务，价格根据产品种类不同而不同。


中国出口到尼日利亚---需要做尼日利亚SONCAP认证的目的事什么：

1、确保出口到尼日利亚并进入其市场的管制产品符合尼日利亚工业标准的有关规定；

2、确保进口商品和本国制造产品有一个质量方面的平台，以防止不正当的市场竞争；

3、防止不合格商品倾销到尼日利亚市场，从而避免给国家和进口商造成损失；

4、避免生命和财产损失，包括支付给出口商的外汇损失；

5、防止有关管理机构在销毁不合格产品时产生的负面影响，比如环境污染；

6、确保进口货物快速通关，从而为贸易提供便利；

7、有助于鼓励真正的投资者到尼日利亚投资。
需要了解更多的信息，欢迎来电咨询。

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     登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
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       我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。 
       随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。
       广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠*货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。