同等条件下,SBG(B)塑料波管预留孔道的摩擦系数显着小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数,减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。一般地,塑料波纹管的摩擦系数取0.14,而金属波纹管的摩擦系数取0.25。(0.2-0.25)公路桥规,误差系数为0.0015;
塑料波纹管的原资料是HDPE。它的耐腐蚀性能远远**金属,不怕酸、碱腐蚀,它本身不腐蚀,能有效地维护预应力筋不受腐蚀。很多预应力结构承受着外界严峻的影响,如除冰盐或盐水。当后张构件由于防水层的崩溃、微裂缝漏水和排水设施的阻塞或失效时,预应力筋就会或许受到腐蚀效果。塑料波纹管能为预应力筋供给一种远远**金属波纹管的屏障维护效果,能避免有害物质穿透管道的污染,然后保证了后张预应力结构具有较好的耐久性;
在这个功用方面,HDPE双壁波纹管与其他管材相比较具有明显的优势。工程造价低在等负荷的条件下,HDPE双壁波纹管只需要较薄的管壁就能够满足要求。因而,与同质料标准的实壁相管比,能节省一半左右的原材料,所以HDPE双壁波纹管造价也较低。这是该管材的又一个很出色的特征。
塑料波纹管不导电,能够避免杂散电流腐蚀,而金属是电的良导体;
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