中频炉液压升降柱 闂ㄥご娌熷尯 良

半自动升降柱
半自动升降柱，即柱体上升自动，降下人力辅助，*接电；
上升：转动钥匙，柱体自动升起，升至*高度时自动锁定；
下降：转动钥匙，在柱体**部施压，柱体降回地平面，自动锁定。
功能特点：
操作简单，经济实用；
安装*布设电缆线，在一些无法供应电力的区域尤为适用。半自动升降柱可单独使用，也可与全自动升降柱配合使用。建议安装于不频繁升降的通道，可降低经济成本。
一般运用：
不频繁通行车辆的通道出入口，如消防通道、公园、步行街、机关院内通道等。
产品相关技术参数
型号 YRHD-217-B
直径 217mm±1mm（可定制）
厚度 6mm（可定制）
高度 600mm（可定制）
材质
304#不锈钢
控制方式 手动、气动
表面处理
拉丝抛光
颜色
不锈钢原色（可定制）

液压升降柱
液压升降柱式车辆进出管理系统，系统采用成熟的液压技术，将低频射频技术、电子技术、液压技术和机械**地相结合，具有坚固、可靠、抗冲出、反应速度快等特点，适应于对车辆进出管制严格的区域。
现在许多的地方依旧使用安装在地面上的道闸系统，此类道闸有一定的阻碍作用，而且影响美观，有些要求高的场合，或者是地方限制不能安装道闸，这个时候升降柱就派上了用场。
升降柱广泛用于**部门、城市交通、及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。

经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：
1.气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。
2.液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。
3. 机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
4.半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。
5.提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。
6.可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。
7.固定柱：柱体直接与路面固定。
各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。
对于一些高安防等级的应用场所，比如军事基地，监狱等，需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱，其柱体厚度一般需要达到12mm以上，而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外，安装要求也不尽相同。

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