桥梁智能张拉设备简介
桥梁智能张拉设备就是在构件中提前加拉力,使得被施加预应力张拉构件承受压应力,进而使得其产生一定的形变,来应对结构本身所受到的荷载,包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等。
桥梁智能张拉设备一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片。在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线,施加预拉应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看,其含义为预先使其产生应力,其好处是可以提高构造本身刚性,减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度,使原本的抗性较强。
桥梁智能张拉设备张拉伸长值控制:张拉采用的以张拉力为主,伸长值校验的方法。初应力时量取千斤顶活塞的伸长量L1,张拉达20%scon时再量取千斤顶活塞的伸长量L2,二者之差为钢束的实际推算伸长量。张拉达**scon再量取千斤顶活塞的伸长量L3,L3-L1二者之差为钢束的实际张拉伸长量。实际张拉伸长量与实际推算伸长量之和,与理论伸长相比较误差不**过+6%,-6%,否则应停机检查原因,予以调整后方可张拉,必要时进行处理。
预应力机具在使用中,一定要把握好预应力的力度。如过预应力过大,也许短时间内并无大碍,而且有很好的抗裂性,但是长时间处于这种状态下,就会承受过量的载荷,预应力钢绞线很容易发生突然破裂的现象,很不安全。那么,是有哪些原因会导致预应力过大呢?预应力机具较为直接的联系就是张力控制应力,所以张力控制力要达到相关的设计值,必须要符合计量标准才行d。
而张拉控制又与伸长值有关,只有伸长值符合标准了,张拉的时候才能得到**。对于伸长值大小的要求有明确的规定。
先是预应力孔道的坐标的设计要合理,其次是预应力钢绞线的弹性对伸长值也有影响,然后还要按照初应力和控制应力之间的数值作为衡量伸长值的标准。
还有需要注意的是,在张拉时要按照顺序进行,避免操作不当引起重心偏离,控制好张拉长度使预应力钢绞线使用起来较加的安全。
张拉机具用于保证锚索有一定的预应力的张力机具和检测工具,以确保锚喷锚索工程质量。那么,张拉机具都有什么?是怎么施工的呢?下面就跟我们详细去了解一下吧,希望能够帮助到您d。
张拉机具的操作程序:千斤顶穿入钢绞线→卸载阀卸载→开启气阀启动油泵→换向供油(顺时针转动手柄千斤顶出缸)→卸载阀升压(顺时针转动)→自动锚紧→张拉→换向供油(逆时针转动手柄千斤顶回缸)→自动退锚→卸载阀卸载(逆时针转动)→退出预应力千斤顶。
张拉机具的使用准备:
(1)预应力施工宜采用穿心式双作用千斤顶,整体张拉或放张宜采用具有自锚功能的千斤顶;张拉千斤顶的额定张拉力为所需拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍。与千斤顶配套使用的压力表应选用防振型产品,其较 大读数应为张拉力的1.5~2.0倍,标定精度应不**1.0级。张拉机具设备应与锚具产品配套使用,并应在使用前进行校正、检验和标定。
(2)张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,标定应在经相关部门授权的法定计量技术机构定期进行,标定时千斤顶活塞的运动方向应与实际张拉工作状态一致。当处于下列情况之一时,应重新进行标定:
①使用时间**过6个月;②张拉次数**过300次;③使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况;④千斤顶检修或跟换配件后;⑤采用测力传感器测量张拉时,测力传感器应按相关部门标准的规定每年送检一次。
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