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道路交通标志牌怎样规范制作?
一.道路交通标志牌反光膜材料
1)公路交通标志板应由符合现行"公路交通标志反射膜"要求的反射膜或其他反射材料制成(GB/T18833)。
2)在交通标志板上使用反光薄膜材料时，应在高速公路和一级公路上使用一、二反光胶片，二、三级公路交通标志应使用三、四级反光胶片，四、五级公路应使用四、五级反光膜，当实际交通流量较大时，应使用较高等级的反光胶片。
3)悬吊式交通标志，如门架式、悬臂式，应采用比路旁交通标志等级较高的反光膜。
二.道路交通标志牌标记板
交通标志板可以由铝合金板、挤压铝合金型材、薄钢板、合成树脂板等制成，使用的材料应符合现行的"道路标志板及支撑件"(GB/T23827)，厚度应根据计算确定。
三.道路交通标志牌支撑结构
(1) 交通标志的柱、梁可以由钢管、H型钢、槽钢和钢筋混凝土制成，柱帽应安装在钢管**部，钢构件应进行防腐处理。
(2)交通标志应设置钢筋混凝土基础，桥段内的单柱交通标志可通过钢结构连接到桥梁上。

高杆灯厂家一般会将高度在12米以上的路灯杆规划成两节杆段来进行插接，一种原因是杆体太长无法运输，另外一种原因是高杆灯的灯杆全体长度太长的话，不免需求**大型折弯机，假如这样操作的话，高杆灯的制作成本将会很高，除此之外，高杆灯的灯体越长越简略变形。
可是插接会受许多因素影响，比方说高杆灯，一般都是由两节或四节插接而成，在插接的过程中，假如插接操作不恰当，或是插接方向不正确都会致使装置后的高杆灯全体不直，尤其是站在高杆灯的下边往上看，会感觉到笔直度达不到要求，这种常常碰到的状况咱们该如何做呢?下面咱们从以下几点来进行处理。
1、首先咱们来看底节，也便是有法兰盘的那一节，看它是不是正的，测量它是不是笔直有一个简略的办法。
其操作办法便是用较细的尼龙绳绑上一个比较重的物体，在距离高杆灯10米左右的方位，用手捏着尼龙绳的*，使重力**下垂，然后在尼龙绳离眼睛20公分的方位，用一只眼睛经过尼龙绳的笔直线来与高杆灯的底节上下穿一下。
假如用这种办法在东西南北四个方向穿完之后都没问题，那底节的笔直度就算可以。
假如这样穿发现了高杆灯的底节与尼龙绳的那棵线存在严峻的不平行，那这种状况就需求及时调整，否则上边插接的节段同样会不笔直，乃至是越高越斜，正可谓“下梁不正上梁歪”。
2、查看插接的部分是否已到位，一般无论是高杆灯、通讯塔、仍是美化塔，凡是需求插接的钢杆，在规划时都会有一个理论插接深度。
假如实践插接深度与理论插接深度相差许多，**过20公分以上，那装上去很或许会不正，只要确认深度够了，才能有效保证笔直作用。
3、假如确认底节现已相对笔直了，其它节段也都插接到位了，假如仍是不直，这种状况就只要一种或许了，那便是插接方向错了。
在成功的做好了一系列的调试的每一步之后，装置人员都应该在高杆灯杆体的某一个方位做上记号，以保证施工队可以正确装置，假如不按照标记的方向进行组装，即便是底节笔直，插接到位，也相同或许导致不正。
经过以上几个步骤的介绍后，咱们很明晰的了解到，假如敷衍了事的装置高杆灯致使其某一个细节装置呈现问题，将会产生十分多的后期费事。
由于高杆灯自身分量太大、高度太高，一旦呈现细微的偏差问题，假如再回头做二次校对，都将会是一个**级大的工程，那么也将会浪费很多的人力和物力，以此造成的丢失也将不是小数目。

如何分辨护道路交通标志牌的质量的优劣?
1、铝板重量，标志牌铝板的重量是由铝板厚度决定的。常见的铝板厚度有0.5MM|0.6MM|0.7MM|0.8MM|1.0MM|1.2MM|1.5MM等几种。高度有1.3M|1.5M|1.8M|2.1M|2.3M几种。铝板的表面采用的是喷塑处理，这个只有一种，没有质量差异。
2、道路交通标志牌重量，标志牌规格的不同，重量自然也就不同，所以交通标志牌厂家往往根据其规格发布重量信息，分为1米、1.2米、1.5米、1.8米、2米共5个部分，在每部分下再划分重量用来区分质量的不同。
3、道路交通标志牌反光膜覆塑，覆塑指的是表面覆盖一层反光膜，反光膜的不同等级差异，决定了这个指示标志牌的反光性能。
4、道路交通标志牌的重量包括铝板和铝槽重量两个方面。在采购中铝槽是分开核算的，所以要搞清楚要加装多少铝槽，加装的每条铝槽的价格是多少，弄明白了这些价格，即便厂家有再多的手段也就无处遁形了。
5、道路交通标志牌的参数，比如铝板厚度、用什么等级反光膜、是否弯边、加装多少根铝槽等，在采购的时候一定要向标志牌生产厂家讲明你所需要定制的指示牌参数和规格并签订合同，这样在以后如果出现纷争也有据可依。

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