RX050被动防护网拦挡结构
传统的拦石结构有浆彻片石拦石墙和废旧钢轨或型钢栅栏等形式,多见于铁路工程系统,前者能实现较高的房冲击能力,厚两者岁较经济但防护能力很小。落石危害的主要特征是具有强大的冲击破坏力,一刚性结构去抵抗动力冲击,从原理上的存在“事倍功半”的别断。而浆彻片石拦石墙为了有效拦截落石就必须有庞大的体积,因此需要在坡面寻找恰当位置并开挖庞大的基础,同事需要搬运大龄的建筑材料商的坡面,这种工程施工进度缓慢,劳动强度大,安全程度低,施工干扰大,甚至坑你在被落伍冲击破坏之后成为新的落石来源,所以,在进行落石拦截应考虑“以柔克刚”的思路,一换红和效能的方式来直流高速冲击落石。
RX050被动防护网SNS防护系统简介
坡面柔性安全防护系统的英文名字为SAFETY NETTING SYSTEM,简称SNS防护系统。他是1950年出现的,一高强度的金属网(钢丝绳网、环形网、高强度钢绳格栅一级高强度钢丝网)作为主要系统狗构建制作的柔性金属防护网结构钢,是通过表面覆盖加氟、对坡面进行覆盖一控制落伍运动状态和在落伍的运动路途中加以拦截这三种主要方式来防止各类斜坡浅表鞥地质灾害的工程措施。这些斜坡浅表层地质灾害包括崩塌落石、风华剥落等。同时,该系统也在中国习惯性的被称为柔性防护网系
SNS防护网系统自1955年引入中国以来,起心意而巧妙的防护理念和综合技术经济优势被业内人士迅速而广泛低接受,经过10度年的推广,目前该技术一成功的应用于国内铁路、公路、水电站、矿山和**工程上的几千个边坡防护工程,解决了大量传统防止措施嫩姨解决的难题,并以良好的防护效果赢得了市场的青睐,很快成为边坡防护市场的一种主流产品。
主动边坡防护网对植物的保护
绿色植物能够在其开放的空间上自由生长,植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体,从而抑制坡面破坏和水土流失,反过来又保护了地貌和坡面植被,实现较佳的边坡防护和环境保护目的。主动防护系统开放的系统特征能够将工程对环境的影响降到较低点,其防护区域内可以充分的保持土体岩石的稳固,通过人工实施植草、植树的绿化作用。将工程与环境融洽融合。在材料应用上:该系统采用热镀锌高强度钢丝绳做为系统主要材料,其材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术。决定了系统的**高寿命.通过大量的试验和研究发现sns主动防护系统具有30—50年的防护使用寿命。
由于系统采用积木式的组合按照来构筑其结构,各种半成品化的功能构件在现场进行积木式安装时就有了一定的灵活性,他可以在不影响系统防护功能的前提下根据地形变化灵活布置。同时,柔性防护产品在研发定型支出就考虑到不同的应用环境,在结构设计上允许系统尺寸根据现场布置需要做一定幅度的调整。
对于广西-桂林-资源县新庆村红岩脚边坡崩塌治理而言,采用柔性防护系统会优化工程总体的施工组织工作,加快工程总的建设进程,从而实现工程建设成本的降低。
近年来,我国饱受各种自然灾害的侵袭,为较大程度地保护人们的生命财产安全,各地区常常开展一些灾害应急抢险工程,这在山区铁路养护中较为常见。抢险工程的较大要求就是快捷有效,柔性防护系统采用工厂化生产、施工现场积木式安装完成,整个施工安装需要投入的工、料、机较少,工程的快捷性大大**其他工艺,因此,目前柔性防护系统基本上已成为坡面地质灾害抢险**品之一。
2、公路上边坡
上边坡是人工开挖的斜坡,其强度应满足稳定边坡的要求,这样的稳定边坡在降雨、融雪、冻胀,及其它形式的风化等作用下,边坡主要破坏形式为冲刷、崩坍等。
冲刷破坏一般发生于较缓的土质边坡,如砂性土边坡、亚粘土边坡、黄土边坡等,在大气降水的作用下,沿坡面径流方向形成许多小冲沟,如不采取任何防护措施,有逐年扩大的趋势;在边坡坡脚,冬季往往发生积雪,造成坡脚湿软,强度降低,上部土体失去支撑,发生破坏;同时,高速行驶的汽车溅起的雨雪水,也冲刷坡脚。总之,土质边坡的坡脚部位,是边坡的较薄弱环节。边坡的崩坍,一般分为三类:落石型、滑坡型、流动形,有时在一次崩坍中会同时具有这三种形式。
落石型一般指较陡的岩石边坡,易产生落石的岩层必然是节理、层理、或断层影响下裂隙发育,被大小不一的裂面分割成软弱的断块,这些裂面宽而平滑,有方向性。落石和岩石滑动易沿陡的裂面发生。裂隙张开的程度用肉眼不一定就能识别,但能渗水,由于反复冻融,长时间的微小移动,裂缝逐渐扩大,由于降雨,裂缝中充满水,产生侧向静水压力作用,造成崩坍。一般裂隙发育岩体,较易发生落石现象,此外硬岩下卧软弱层时,也会发生这种现象。此类破坏型式必须严格控制,崩坍滚落的岩石较易对行车构成威胁。
滑坡型崩坍,指岩层在外力作用下剪断,沿层间软岩发生顺层滑动,多发生于倾向于路基、层间有软弱夹层的岩体中。另外,当基岩上伏岩屑层、岩堆等松散的堆积物时,堆积物也易沿岩层的层理面、节理面或断层面发生崩坍。
大雨时的崩坍多属于流动型,砂、岩屑、页岩风化土等松散沉积土,多会受水的影响而产生流动
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