咸阳伸缩缝修补料 桥梁伸缩缝填充料 生产厂家直销

**道路检查井
（1）封闭交通：按规定对拟维修的井盖设定工作区域并设置施工、限速、绕行等标志。
（2）清除：现场确定井周病害处治范围（宽度与厚度），以井中心为圆心使用铣刨设备将井周病害范围铣刨成环形槽，然后人工将井盖周围设备无法铣刨的部位凿除，并将旧井盖拆除。*后，将槽底、槽壁的松散物、废料、杂物清理干净。
（3）安装井盖：挂线确定井盖顶部标高，使用井盖高度定位器调整盖顶标高，并根据标高安装好井盖。
（4）基面处理：高聚物快速修补料浇筑前，用水充分湿润槽底、槽壁并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
（5）支模：先使用外径与在井盖内径匹配的环形气囊，充气后将提升后的井盖与基座之间的缝隙完全封闭，再利用槽壁作为边模。*后，在边模上用彩色记号笔将沥青混合料面层预留设计厚度的刻度线标示清楚。
（6）安装钢筋：按设计要求制作钢筋网（笼），并按设计要求将钢筋网（笼）安装于环形槽内。
（7）制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在0℃以上。
（8）浇筑：根据浇筑厚度刻度控制线，用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料**面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
（9）养生：用塑料条将修补料**面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
（10）罩面：现场确定面层用量，使用小型拌和设备制拌沥青混合料，槽壁、槽底均匀涂刷改性乳化沥青，破乳后，人工摊铺热拌沥青混合料，并使用冲击夯、0.8t小型钢轮压路机进行碾压密实。
（11）清洁：人工使用清洁工具将维修工作区范围内的杂物、垃圾、污物清理干净，并运至业主认可的废弃区域。
（12）开放交通：沥青混合料表面温度**50℃时，移除施工、限速、绕行等标志，人员、设备安全撤出施工现场并开放交通。如需提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

冬天陈旧的专业的伸缩缝修补料路冻坏水泥路面起砂，水泥路面起砂掉皮用什么修补？随着时间的增加，水泥道路会不断地老化，老化的主要标志就是水泥路面表层的硬度下降，耐磨强度不断降低，水泥路面病害发生的机率大大增加。陈旧的水泥路面相对于正常的道路来说，它的抗病害能力大大下降。尤其是在冬季，陈旧的水泥路面较容易受到低温的影响而发生冻坏起砂掉皮的问题。陈旧的水泥路面发生病害后，我们也可以使用水泥路面修补料对其进行修补，但这其中涉及到用哪种专业的伸缩缝修补料水泥路面修补料修补的问题，哪种修补材料在解决病害问题的同时，还能有效控制修补色差呢？

技术特性：
采用优质水泥、进口快硬原料及特种聚合物、配以复合外加剂、精选骨料，经工厂专业设备配料、混合、包装，现场加水搅拌均匀即可使用。
性 能：与老混凝土基层粘结力优良，耐磨性、耐老化性能好。现场加水搅拌均匀即可使用，和易性好，具有细滑和均匀的质感。
适用范围：
1.路桥伸缩缝及道路路面进行快速修复，完工后3-4小时即可使用。针对混凝土路面及桥梁伸缩缝修补，工业厂房，学校地坪，加油站，高速，桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。
清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉，过于平整的部位和有油污的部位进行拉毛处理。
2.施工步骤：
清扫：对地面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲洗设备将地面冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。(施工刮抹时必须保持作业面是在无明水润湿状态)基底有裂缝处时需先用快修料填补充实后再进行施工。在修补起砂路面时，需将底涂界面剂均匀涂刷于基底上，待无积液时再进行施工。
2.1材料调配：
路桥伸缩缝灌浆型快修料需要加入钢纤维(如： 弓形钢纤维、波纹形钢纤维、端沟钢纤维均可，2%---4%掺量)完成修补。
2.2灌浆料的具体性能指标：
高流态：在用水量为14-16%(Wt)时，流动度可达到290mm以上，有利于施工中浇筑，完全克服了现场灌浆部位狭窄的不利条件。施工时靠自重或稍加振捣可以流进欲灌充的所有孔隙，而且灌浆料本身密实，完全可以保证灌浆部位的密实性。
微膨胀：竖向膨胀率可达0.02%以上，能有效地克服干缩，获得饱满的填充效果，并提高对钢筋的握裹力。
早强高强：温度20摄氏度天气晴好条件下，2-4小时强度可达30兆帕，1d抗压强度可达50兆帕，24小时抗折强度可达10兆帕，能满足施工和设计对强度的要求，并有利于加快工程进度。
2.3施工方便：根据施工现场的实际情况，可用人工或机械搅拌。机械搅拌可用强制式、自落式混凝土搅拌机。只要按照推荐加水量，加料搅拌3-5分钟即可浇筑。
1)伸缩缝坏损处及破损路面的混凝土基层要去掉疏松部分，去掉老混凝土表面面层至露出混凝土新碴，用高压水将表面冲洗干净，
2)灌注的伸缩缝处或修补的混凝土面不得有积水。(在修补平面破损的混凝土路面时涂刷界面剂，铺设钢丝网或网格布起到软钢筋效果并提高整体抗裂性。)
3)严格按照提供的加水比例拌合路桥伸缩缝灌浆型快修料，机械搅拌或人工搅拌均匀的材料需要静止2分钟后，经二次搅拌均匀后在进行修补部位浇筑灌浆料。
4)摊铺好后，用木刮刀压实、刮平，以达到路面平整度的要求，当水泥混凝土路面存在低洼、不密实时，应在短时间内用原浆补齐压实，确保浇筑的连续性。
5)常温条件下养护3-4小时后开放交通。如有特殊要求提前开放交通请选择对应功能的材料进行施工。
桥梁快速修补料
桥梁快速修补料是中德新亚特种建材公司针对桥梁伸缩缝混凝土破损、桥面铺装层裂缝、坑槽等病害进行快速修复而研发的水泥基高分子聚合物材料，本产品具有施工简单、早期强度高、后期无衰减、耐磨性强、色差小、通车速度快等优良特性，可大大降低水泥混凝土道路养护成本和交通安全隐患。桥梁快速修补料主要用于修补桥梁伸缩缝混凝土破碎、桥面铺装层裂缝、坑槽等严重病害，恢复桥梁外观和使用性能,降低养护成本，达到良好的经济和环保效益。

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北京中德新亚建筑技术有限公司是以生产新桥规预应力管道压浆料、压浆剂、高强无收缩灌浆料、高强聚合物砂浆、高聚物快速结构修补料等产品专业生产加工的公司，公司拥有完整、科学的质量管理体系。北京中德新亚建筑技术有限公司以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨，凭借与欧洲同步的**特种建材制造技术及系统，致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务