拉臂钩上装系统,通过油缸的伸缩带动拉臂钩的摆动,可完成对勾臂式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。车辆所配的密封式勾臂垃圾车厢左、右两侧各有两个侧门,垃圾厢后部开有一后门。打开车厢侧门,可以往箱内投放垃圾;打开后门,举升车厢可用自卸垃圾。该车垃圾箱运转方便,卸料轻便快捷,垃圾运输采用密封性车厢,消除二次污染,完全符合城市环保要求,是环卫部门、厂矿及住宅小区等理想的环卫车辆。
程力专用汽车股份有限公司钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能 好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,高效、节能、节约成本。钩臂垃圾车采用高新设计可摆得钩臂,一车可带多个大厢,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构为省力,具有结构简单,操作稳定方便,高效率装卸,节省人 力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站,大限度提高了车辆的使用效率。
程力专用汽车股份有限公司臂式垃圾车又称箱体可卸式垃圾车,是用于城镇袋装、散 装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。此款车型我公司已申报免征公告,可免交车辆购置税.因垃圾车容积大小和发动机配置不同,所以整车价格不 同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您合适的车型配置和优惠的价格。
勾臂垃圾车大臂变形其直接原因就是工作臂承受了超过厂家设计的扭力导致工作臂和油缸变形。在以往勾臂垃圾车采用单油缸设计的时候这种故障比较常见,因为在勾臂垃圾箱正常被起吊的过程中油缸及工作臂承受的主要是垃圾箱给予的向下的作用力,没有或者很小的横向作用力。有一种情况就是垃圾箱没有和垃圾车形成一条直线的时候,或者说箱体和垃圾车有很大的夹角,这时强行向上起吊,那么必须给工作臂一个很大的扭力使其变形。所以要想有效的预防勾臂垃圾车工作臂出现变形,那么我们通过以下几种方法,一、在购车时选择双油缸车型,或者选择大一号的油缸不出现小马拉大车的情况。二、对司机进行培训,尤其是初次接触勾臂垃圾车的朋友,使其连接车辆的工作原理及为什么会产生故障的原因,知己知彼做到心中有数,这样在用车的时候能最大限度的降低车辆的故障率。三、最大限度的预防垃圾箱内堆放建筑垃圾,因为建筑垃圾的密度大,如果是满载的情况下会让车辆超负荷运行,极端情况下会导致车辆的变形。
程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业,国家工信部定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业,公司位于湖北省随州市,在随州市曾都区南郊,曾都经济技术开发区均有生产制造基地。公司现有总资产20亿元,占地1000余亩,员工8000余人,其中技术类人员500多人,技术工人2000余名,年生产专用车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议,通过专业职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人,是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。