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油罐车的油在进行更换的过程当中，一定要对他们进行一系列的润滑，其实，油罐车的油在更换的时候，基本上能够减少它们的磨损程度，而且在活塞和气缸之间还存在着相对的滑动，另外他们也要防止这些零部件出现过快的磨损的情况，需要在两个滑动的表面建立起油膜，这样有着足够厚度的油膜，相对于整个零部件而言，就可以把它们的表面给隔开，从而减少磨损。

油罐车是主要运输汽柴油，，食用油等介质的**汽车，加油车的罐体的材质有碳钢、不锈钢、等可不同的材料可以选择，罐体的厚度是**汽车厂家根据要看所运输的介质以及罐体的容积等来设计的，现在国家对油罐车上户管控的严格，小型油罐车油罐车的罐体大小，罐体厚度必须严格按照公告来做，罐体薄了罐体检验报告会不合格，罐体厚了整车质量就会**重。所有说这些不是我们考虑的，一般油罐车厂家会按公告的规定设定好。
油罐车罐体分仓问题，可以根据客户不同的需求来定。罐体标配就是一个单仓。有特殊要求的比如说主要同时运输不同的油料，如有时候加油车要同时运输汽油与柴油，就需要分仓一仓装柴油，一仓装汽油；这样就需要两套欧标系统，两个加油机，一个双联泵。还有运输不同的食用油的时候也需要分仓。

加油车上户要出具购车发票(购置附加税)，整车合格证(校对检验公告)，底盘合格证，需要东风和福田等底盘公司出具底盘合格证，罐体检验报告(一般拿行车营运证的时候用)。然后驾驶员要去车管所办理"危货运输从业资格证"。开油罐车的驾驶员除办理行车证，营运证以外还需要办理"危货从业资格证"。车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，如果车辆没有营运证，那么就是无证经营，也就是通常所说的"黑车"。危险品从业资格证是指从事危险物品(如油料、爆炸物品、化工原料等)运输的驾驶员，除有驾驶资格证外，还要到当地运输管理部门经过相应的培训后发给危险品运输从业资格证，才能从事危险品运输。

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