就钢本身的耐腐蚀性而言,提高钢耐腐蚀性能的途径主要有如下几种:1、使不锈钢表面能形成稳定的保护膜,合金元素Cr、Al、Si是比较有效的。2、提高不锈钢固溶体的电极电位或形成稳定的钝化区,降低微电池的电动势。Cr、Ni、Si是主要的合金元素。但Ni是贵而紧缺的元素,Si元素容易使钢脆化,所以Cr是比较理想的合金元素。3、使钢获得单相组织,如加入Ni、Mn元素含量可使钢得到单相奥氏体组织,可降低微电池的数量。4、采用机械保护措施或覆盖层,如电镀、发蓝、涂漆等方法。
AISI奥氏体类300系列不锈钢具有面心立方结构,无磁性。 由于这类钢含Cr和Ni量高,在不锈钢中,其耐蚀性。它在热处理时不发生任何相变,故不能热处理硬化,但能用冷变形硬化。典型的316L超低碳不锈钢中含Mo可改善在氯化物溶液中的抗点蚀和抗缝隙腐蚀能力。因粉末烧结体中残余孔隙是常有的,故316L不锈钢粉末在粉末冶金工业中应用面广,其生产量也。303钢中含一定量硫,可提高切削加工性。
不锈钢粉末冶金轴承的优点:
粉末冶金轴承又称含油轴承,含油轴承在非运转状态,润滑油充满其孔隙,运转时,轴回转因摩擦而发热,轴瓦热膨胀使孔隙减小,于是,润滑油溢出,进入轴承间隙。当轴停止转动后,轴瓦冷却,孔隙恢复,润滑油又被吸回孔隙。含油轴承虽然有可能形成完整油膜,但绝大多数场合,这种轴承是处于不完整油膜的混合摩擦状态。
粉末冶金轴承具有成本低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加润滑油等特点,特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境。孔隙度是含油轴承的一个重要参数。在高速、轻载下工作的含油轴承要求含油量多,孔隙度宜高;在低速、载荷较大下工作的含油轴承要求强度高,孔隙度宜低。
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