蓝牌清障车是如何进行牵引清障工作的
首先,需要把平板清障车的平板举升后移,使其与被牵引车辆呈直线状态,然后缓慢将平板倾斜至地面,若地面不平,需要在平板与地面接触处放置过渡板,避免角度太大牵引车辆时太费劲
脱开清障车绞盘离合器,拉出钢丝绳到被运载车辆前,用钩勾住被运装车辆被拖端下部的牵引钩环。注意拉出钢丝绳时绞盘滚筒上所剩钢丝绳的圈数不得少于五圈。
接合清障车绞盘的离合器,操作绞盘操纵手柄,使绞盘钢丝绳收绳,将钢丝绳牢固固定在被牵引车辆的合适位置。
把被装载车拉上平板,如果被装载车与平板发生碰撞,应及时操作调整平板的倾斜的角度使之不发生碰撞,且尽量靠前,并控制钢丝绳上的钩距离绞盘大约在0.4米。
注意:当绞盘受负荷时,切勿将绞盘的手动控制离合器脱开。
操作平板滑动操作杆,滑回平板,使前平板与折叠板刚好在同一平面上。
拉上被运载车辆的手刹,用绑带将后两侧车轮绑好。
清障车配有三角型车轮限位块可将被运载车辆的车轮前后限位好,在用绑带将前两侧车轮绑好锁紧,检查后两侧车轮的绑带并锁紧。
使用L臂车轮托架托举车轮:将清障车倒车至被托车前,倒车时尽可能使两车对齐,夹角越小越方便操作。
停好车,拉手刹,接合取力器,操作托臂机构,使十字臂离地面的高度尽可能的小,保证十字臂能伸到车的底部且不与被托车的零件部分发生碰撞。
调整十字臂上的臂套位置,使之与被拖车的车轮宽度一致,然后用锁紧螺栓锁定 (或弹簧锁定)。
拔出车轮限位销3(B型无此销)和安全插销,将托架座向两边摆开。从L型臂安装架上取出左、右L型臂轮托架,分别放在被拖车的两侧空地。伸出并且降低托臂伸缩臂,使臂套接触到两侧车轮下的地面且使臂套端斜面与被托车轮接触。在左右托架座中分别插入L型臂轮胎托架,在托架座与车轮之间保留15毫米间隙,摆动托架座进入车轮位置,使L型臂紧靠住轮胎底部,并保证L型臂托架底部的孔已确实进入托架座中的定销1中。
在每一个车轮前的L型臂托架上靠近托架座端部的孔中插入安全销2,以防止L型臂托架在行驶过程中被拉出。在每一个车轮前插入轮胎限位销3(B型无此件),防止车轮因惯性冲出拖架。
操作托臂升高至适当的位置(轮胎离地约200~400mm),缩回托臂保持两车之间距离尽可能短,原则上要保证前后车在行驶转弯时不会相撞。
清障车在使用过程中要按行驶里程及时更换刹车片!任何一款清障车的刹车片和刹车碟(鼓)是有使用的时长的,当它们在不停的使用中磨损(零部件失效的一种基本类型)到一定程度时必须予以更换。清障车价格实惠,服务周到、售后无忧,以“宾至如归”为依托,在全国乃至全世界均建立了完善的售前、售中、售后服务网络,使用户买得称心,用得放心。清障车厂家技术实力雄厚,在国内享有盛名,这个优势在广大清障车用户的心中是公认的,质量和销量上处于遥遥的地位。才能保证清障车刹车系列是正常灵活的,一般这两种部件在正常使用的情况下,它们的使用寿命大约是5万公里,刹车片的寿命在3万公里左右,但是具体情况还要看车主的操作控制情况,以及后期清障车在使用中具体的外在因素(factor)等,比如说清障车司机的开车习惯等,好是清障车在进行日常保养的时候及时观察,有问题及时更换。
清障车的托牵能力要符合以下两点条件。1、托臂托举重量不大于该清障车的额定托举质量,且随着托臂伸长,其托举重量逐步减少。江淮潍柴动力2、额定托牵质量不得超过其最大总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过清障车的最大总质量。比如5140TQZ清障车,在托牵时,被托牵的车辆总质量首先不得超过14吨,且还要看托臂托举点的重量是否在额定托举质量范围内。清障车的拖牵能力与清障车的最大总质量及发动机功率有关。GB7258《机动车运行安全技术条件》中3.6条规定, 机动车的比功率应不小于4.8kW/t,清障车拖牵能力要符合此规定。第四、车的操作使用方法、注意事项等使用及延长清障车的使用寿命。清障车的市场随着我国经济的迅速发展,公路建设突飞猛进,里程不断增加,我国"五纵七横"公路主干线将基本建成。
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