汽车发动机冷却系统的冷却介质,一般是水和防冻液。水具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点,但是当环境温度**零度时,冷却系统中的水就会转变为冰,冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险。防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。
高科牌长效防冻液是我所科研人员经长期研究、试验开发成功的,以通过天津市质量监督检测站、北京市质检中心、交通部汽车运输行业能源利用检测中心等检测。高科牌长效防冻液含有多种功能性防腐蚀剂,属乙二醇型防冻液。
高科牌长效防冻液产品符合GB 29743-2013国家标准,本产品标准与**上ASTM D3306-1新标准相符、符合石油化工行业标准NB/SH/T 0521-2010标准。
高科牌新配方长效防冻液产品符合GB 29743-2013国家标准,本产品标准与**上ASTM D3306-1新标准相符、符合石油化工行业标准NB/SH/T 0521-2010标准。
高科牌乙二醇型**设备防冻液
众所周知,冷却塔在使用一段时间后,尤其是热交换处的管道会出现很大程度的内部腐蚀,结垢等现象,这样就会大大降低热交换效果。很多企业会选择在整个循环液中加入防锈剂一类的化学品。可是一般的水加防锈剂不仅不会减少防锈,很大程度上还会增加防锈的面积。
为了解决这一问题,北京高科专门研发生产了一款适用于工业冷却塔**的冷却塔循环液,该产品不经解决了管道防腐、结垢等问题,还解决了冬季使用冷却塔的防冻问题。本产品采用涤纶级乙二醇为主原料。具有无毒无味无污染且具有很好的导热性等优点。
乙二醇型重负荷防冻液 (适合大型、重型柴油车用)
汽车发动机冷却系统的冷却介质,一般是水和防冻液。水具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点,但是当环境温度**零度时,冷却系统中的水就会转变为冰,冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险。防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。
高科牌长效防冻液是我所科研人员经长期研究试验开发成功的,以通过北京市质检中心、天津市质量监督检测站、交通部汽车运输行业能源利用检测中心等检测。高科牌长效防冻液含有多种功能性防腐蚀剂,属乙二醇型重负荷冷却液。
高科牌新配方长效防冻液产品符合GB 29743-2013国家标准,本产品标准与**上ASTM D6210-10新标准相符;还符合石油化工行业标准NB/SH/T 0521-2010标准。高科牌乙二醇型重负荷防冻液是北京市公交总公司*品牌!
北京朝阳高科应用技术研究所有限公司,简称“北京高科”。总部座落在拥有鸟巢、水立方等世界着名景点的奥运村地区,生产基地位于京北重镇,素有“温泉古镇”之美称的小汤山工业园区。北京高科于1992年成立,是集*、生产、销售为一体的制造型企业。企业注册资金5000**民币。公司在小汤山工业园区建设有12000平方米的生产基地,全部采用现代化生产装置,拥有大批高素质的技术人才。公司先后通过了ISO9001**质量管理体系; ISO14001**环境管理体系认证, ISO18000**职业健康管理体系认证。是中石化、中石油炼化三剂网络合格供应商。其生产制造的产品用于石油化工、环保、汽车、油品检测等领域。 公司成立二十五年来,形成石油化工、电子仪器二元化经营,开发、制造出了多种****、国内良好的产品,铸造了“高科”品牌的辉煌业绩。其中拥有多项自主知识产权的“柴油润滑性评定用高频往复试验机”在诸多特色技术上填补了国内空白,其技术**性已追赶国内外同类产品。目前,该产品在**油品检验中心、中国石油、中国石化及地方炼油厂等广泛使用,并受到了用户的肯定和**。公司于2016年作为“柴油润滑性评定用高频往复试验机”产品国家标准的起草单位,参与编制了该仪器的国家标准(标准号:GB/T 35137-2017),该标准于2018年7月1日起正式实施。 公司自2004供应中石化、中石油车用汽、柴油清净剂及柴油抗磨剂以来,本着“技术良好、诚信经营、用心服务的工作理念”,完成了一次又一次的技术革新和产品的质量升级。目前,公司“高科牌”清净剂产品已升级为具有减摩效果的车用汽、柴清净剂;为了满足用户需求,我公司技术人员不仅对酸型柴油抗磨剂进行了产品升级还成功的研制出酯型柴油抗磨剂。其两种柴油抗磨剂的性价比均**国内外其他生产厂家的同类产品。 公司拥有完备的生产、科研管理体系和设备设施,电子仪器研发实验室、