韶关市危废运输车包牌 质量优良

危险品车一直是备受关注的车型，当遇上大雾雨雪天气行驶更加需要小心！同时使用高品质高保障的危险品车，可以让您的使用更有保障！
江淮骏铃4.1米（额载3.8吨）气瓶运输车
底盘配置：采用江淮骏铃原厂底盘，3308轴距，WP3Q130E50（130马力）发动机，6档变速箱，5T，7.00R16轮胎，骏铃宽体驾驶室、动转、空调、前盘后鼓、行车记录仪、ABS、排铺、限速80Km/h、6档变速箱、鼓式气刹。
上装配置：货厢尺寸：4050×1940×600mm 边板对折四开门、外板采用1.2MM厚冷轧板，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，底板为3mm厚花纹板，有静电带、灭火器、防火罩。整车国标反光标示及警告标志。
制作周期和交货期:制作周期10个工作日;支持全国范围内送货上门,运输费用按2.8元/公里进行计算,交货期顺延7个工作日。
运输车厢体配置：
1、厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高爆破器材运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与带使用货物以避免移动，保证安全。
2、感烟报警器：是感测车厢内火情的装置，安装在车厢内顶部，并与驾驶室内报警装置连接，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员，保证及时消除险情。
3、防盗报警器：为了保证安全，在车厢后方和侧面开设有门，在各门器框上方安装有门磁开关报警器（根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。
4、整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器（防火罩），防止热源对产生不良影响。
5、底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
6、车身颜色为白色或灰色，并有“严禁烟火”和“燃”字样，贴有反光标识.
程力专汽专注危险品车数十载，年产销万台，产品质量很好的赢得了市场的认可。欢迎各新老客户来厂实地考察参观

自蓝牌超重问题被曝光后，蓝牌危险品车运输成为关注重点！如何运输不超重？高速公路如何收费？程力专汽带您一起解读政策
当我们满怀欣喜的进行跨年，在新的一个年度当然也少不了新的政策执行！从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，全国高速公路一张网将有效提高综合交通运输体系运转效率，缓解拥堵、改善群众出行体验，助力节能减排，降本增效。
除了省界收费站取消外，当然还有蓝牌车高速公路收费问题。自1月1日以来，广大危险品车因业务需求使用了高速通行！有危险品车车主表示：超载的蓝牌车辆上高速后依旧按货1计算，限制吨位是18吨。有一位危险品车车主表示，今天他的蓝牌危险品车通行170公里的高速总重13吨，给的过路费是107元，的确是按照货一0.6元/公里的标准计算的。（广东目前的标准是四车道高速公路0.45元/公里，六车道以上高速公路0.6元/公里，货一系数是1,，货二系数2.1）
新规调整后，轻载、空载车辆比原来应缴费额可能增加，重载、满载车辆比原来应缴费额减少。实载率越高，同比以往的计重收费方式，通行费成本越低。通过货车计费方式的调整，引导和推动道路货运向大型化、集约化的方向发展，鼓励促进广大运输企业创新物流组织模式，提高资源配置效率，降低空驶率，提高满载率，推动道路运输业的长远健康发展。
对重卡而言，空车上高速价格差距非常大，看来以后只能走下道了。除此之外，现在空车上高速变成了非常的事，空车高速费用相比之前有了很大的增加，以后重车上高速，空车走下道的情况会非常流行。不到300公里收费七千，按轴收费系统出现不合理金额，因属系统故障。在政策实施日，按轴收费系统同样出了一些问题，系统紊乱出现不合理金额的现象也有发生。当然除了这种天价过路费现象，也有卡友遇到了0元走高速的情况。总体而言这套系统还需要进一步的完善。
客车按里程
对于客车来说，收费标准仍按照原标准执行，但是规范了部分客车车型分类。车长小于6米的8座和9座小型客车，从2020年1月1日起，统一按照1类客车收取车辆通行费，通行费实行按照实际行驶里程精确收费，体现多用路多收费，少用路少收费的原则，收费更加公平合理。
交通运输委相关负责人表示，单个ETC门架的收费金额按其所辖里程和收费标准计算，并按照四舍五入规则取整到“分”。通行高速公路的车辆根据途经的ETC门架计算应收金额。ETC(电子不停车收费)车辆按照途经ETC门架的应收金额和相关优惠政策实施收费，单次交易金额按照四舍五入规则取整到“分”。MTC(人工收费)车辆根据途经ETC门架的合计应收金额，在出口混合车道人工交费时，单次交易金额按照四舍五入规则取整到“元”。
货车按轴数
货车计费方式由计重收费改为按车型收费。以前货车计重收费，是以收费站现场称出的车货总质量为依据计收通行费，不同吨位车辆收费金额不同。改为按车型收费后，以车辆轴数为依据计收通行费，同一轴型车辆，不论装多装少，都执行同一收费标准。

危货车蓝牌和黄牌车辆的区别
1. 危险品运输车上蓝牌要求：
A、车车长必须小于或者等于6米。
B、车上户吨位小于或等于1.5吨。
C、车总质量必须小于或者等于4.5吨。
以上三个条件必须同时满足，才能符合上蓝牌的条件。
2. .危险品运输车上黄牌和蓝牌的区别：
A、黄牌车要办理通行证才能进市区，蓝牌车可随意在市区通行运营(除限号城市外)。
B、黄牌车需要B2以上驾照才可驾驶，蓝牌车C照以上均可驾驶。
C、黄牌车需办理运营证，一个季度年审一次，蓝牌车不需要办运营证，2年年审一次（和小型轿车相同）。
D、高速费、过路、过桥费，蓝牌车少很多，黄牌车根据汽车吨位计算收费。
3. 车辆燃油分汽油和柴油
汽油：主要对应小型车辆，马力小，省油，适合在城市，小区，街道，社区等地使用。
柴油一般在城市周边使用，马力大，适合长途运输。
2020年新规如约执行，很多车型受影响！但作为经典品牌的跃进暂时未受到影响，今天跟大家聊一聊跃进危险品车。
上汽跃进在轻卡界算是元老级品牌了，跃进系列轻卡以“超越自我，超越同行”为理念在轻卡品牌四起的时代应运而生，在动力与性嫩方面较之前的跃进轻卡更胜一筹，目前有国五和国六排放标椎。
上汽跃进小型危险品运输车分：气瓶运输车，易燃气体厢式车，易燃液体厢式车，腐蚀品厢式车，杂项厢式车。国五是S50，国六是S70。一般都是选择2650mm轴距，车厢长一般有：3米1，3米3，3米4。
国五S50有汽油版和柴油版，汽油版：LJ469Q-AE8柳州五菱88马力、排量1.3L、5挡变速箱、原厂危险品底盘带ABS、前盘制动、排辅制动、排气管前置，限速80、电源开关、刹车自调隙、选装空调和方向助力。
柴油版：D19TCIE10昆明云内95马力、2.0T排放、其它配置同上。
还有4米2气瓶运输车分为：X100，C300，C500。这三个型号都是3308mm轴距，接下来我跟危险品车主们说说。
1）X100：SOFIM8140.43BV依维柯112马力，6挡变速箱，原厂危险品底盘，方向助力，空调，钢丝胎，油刹，多功能方向盘，中控锁，电动窗，遥控钥匙。
2）C300：SOFIM8140.43DV依维柯125马力，5挡变速箱，其它配置同上。
3)国六C500：D30TCIF1昆明云内170马力，6挡变速箱，原厂危险品底盘带ABS、前盘制动、排辅制动、排气管前置，限速80、电源开关、刹车自调隙、气刹、断气刹、方向助力、空调、中控锁、电动玻璃、遥控钥匙，多功能方向盘。
危险品运输车，箱体采用三明治结构，外厚度为1.5毫米厚度武钢冷轧钢板，中为方管骨架，内为铝合金平板，中间填充防火阻燃材料，箱体外表上方采用模压成型带防水通风功能百叶窗，内部为细孔式通风盖，固定货物的卧式拉环铆接在钢骨架上，牢固可靠，箱体底板和向上80公分处均采用5毫米厚度绝缘垫皮，防止静电产生火花，保证安全。箱体顶板安装高敏度烟雾报警器和驾驶室报警系统相连接，防止事故的发生。门内安装高精度限位装置和驾驶室内部报警器相连接，杜绝箱门未锁紧情况。箱体外部箱门打开处安装防自关门的限位风勾，在箱体的左、右、后部粘贴红色“燃”字标志和运输品名表。箱体前部安装两个挂灭火器的挂桶和配备两只灭火器，后保险杠处安装防追尾事故的缓冲防撞块，驾驶室内部安装安全报警器连接后部箱体，对箱体内部实施安全监控。厢体颜色可选。
温馨提示危险品运输车车友们：安检达标到交通运输部道路运输服务网查询，环保达标到机动车环保信息公开网。除了了解跃进品牌外，我司还与东风、解放等品牌进行合作！欢迎各新老客户来电咨询预约！

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湖北程力汽车有限公司，国家定点生产各类汽车的专业厂家，大型汽车制造厂。占地面积500多亩。国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商。注册商标“程力威”牌，国家产品代码：“CLW”。东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类汽车的生产制造业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、自卸车、厢式货车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、汽车配件、水泥搅拌车、牵引车等八大系列100多个品种车型。同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。