3、钢丝网稳定系统
以钢丝网为特征构建的稳定系统,如GTC-64A\GSSA,是由钢丝网、刚性锚杆、边界绳和缝合绳(缝合丝或者连接件)构成的。目前钢丝网有两种,一种是TECCO钢丝格栅网,一种是SPIDER S3螺旋网。TECCO钢丝格栅是采用但是编制而成的、具有菱形网孔的、网孔孔径较小的格栅;贰SPIDER S3螺旋网片是用钢绞线编制而成的、具有灵性网孔的、网孔孔径较大的金属网片,起钢绞线采用3根钢丝纽结而成。TECCO钢丝格栅网和SPIDER S3螺旋丸均采用强度为1770MPa的高强钢丝机械化编制,在编制过程中网片边沿的钢丝或钢绞线端头均采用互扣式打结处理,以保证网片的整体抗拉强度。锚垫板是用8MM或10MM厚钢板加工成的、四角带有弯钩的菱形钢件,用以保证将钢丝网收到的荷载一较佳方式通过预先张拉的网片传递到锚杆上。刚性锚杆是用二级螺纹钢筋在其端头套丝后做成,与常见的锚固工程钢筋锚杆相似。
在系统安装时,相邻的钢丝网片间链接成一个整体覆盖在坡面上,然后通过系统的刚性锚杆和锚垫板将钢丝网紧固在坡面上。系统锚杆采用“梅花形”的布置,既奇数行锚杆与偶数锚杆行锚杆在水平方向上错位半个锚杆水平间距a/2,强坡面危岩体分划成诺干戈菱形小区块,每一个菱形小区快单独构成一个防护单元格,贰每一个单元格中的土体一旦发生运动而产生荷载,将直接或通过网片分摊到四角的锚杆上,由锚杆手里来确立新的力学平衡,实现土体的稳定。
钢丝网系统安装时,先将TECCO钢绳格栅或SPIDER S3螺旋网片覆盖在图纸或岩质坡体上,相邻的钢丝网片间通过缝合绳、缝合丝或者链接件链接在一起,是钢丝格栅或钢丝网片对防护绵形成一个完整的覆盖,然后在已经锚固好的锚杆**上套上锚垫板,用螺母拧固方式是锚垫板沿锚杆向里运动,向下拉紧钢丝网并押金锚杆周围岩土体。当坡面葛根锚杆都施加好预应力是,整个边坡就形成连续支撑,并是TRCCO钢绳格栅或SPIDER S3螺旋网片仅可能的束紧坡面,在坡面上形成一致岩土体发生局部动或者在岩土体发生局部破坏后仍能将其裹鱼鱼原位附近的预应力,从而提供岩土体的坡面稳定性,实现对边坡的主动加固功能。
6、柔性网安装
基本要去:
(1)用于制作钢绳网和格栅网的钢丝、钢绳一级十字扣应符合设计力学性能要求。
(2)干涩和国内外和格栅的规格、型号应符合设计要求;其中边长负误差不应大于50mm,正误差不应大于一个网孔边长,角度误差不应大于5°。
(3)钢丝绳防腐应符合热镀锌设计等级。
柔性网安装实测项目见下表
项次 检查项目 检查依据 检查方法及频率 规定分
1 缝合绳缠绕方式 符合设计要去 现场逐一检查 20
2 缝合绳张拉 符合设计要去 手拉无松动,逐一检查 20
3 缝合绳端固定 符合设计要去 现场逐一检查 20
4 格栅的搭结宽度 不小于设计值 尺量,每边各1处 15
5 格栅与钢绳网的扎结 ≥4处/㎡ 现场检查,每张网2处 10
6 噶山在网底的敷设长度 ≥50cm 尺量,每张网1处 15
外观鉴定:(1)网片表面平顺,无明显凹凸现象,不符合要求没处扣2分;
缝合绳都张拉收紧,与支撑绳、钢绳网间紧密缠绕,不符合要求没处2-5分。
主动防护网工程
1、锚杆
基本要求:
(1)用于拌和砂浆的水泥、砂应符合设计要求;
(2)锚杆材质、结构形式以及尺寸符合设计要去。
锚杆施工实测项目见下表
项次 检查项目 检查依据 检查方法 规定分
1 抗拔力/kN 不小于设计值 拉拔器,每300根锚杆抽查3根,每单位工程至少抽查3根 30
2 砂浆强度/MPz 20 参照《公路工程治理检验评定标准》执行 30
3 锚孔凹坑 符合设计要求 尺量,按总数的10%抽查 10
4 锚孔直径/mm ≥42 尺量,按总数的10%抽查 10
5 锚孔深度/cm 不小于设计值 尺量,按总数的10%抽查 10
6 锚杆间距 符合设计要求 尺量,按总数的10%抽查 10
注:锚孔凹坑是否符合设计要求也可以通过支撑绳是否紧贴坡面来检验
外观鉴定:
(1)锚杆孔砂浆饱满,孔口砂浆无凹陷现象,不符合要求没处扣2分;
(2)砂浆表面出现手里裂缝,每处扣3-5分,如拉拔力试验不合格,必须处理。
型 网型 结构配置 主要防护功能
GAP1(普通简单型) 钢丝绳网 边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(DO/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳) 围护作用,限制落石运动范围,部分仰制崩塌的发生
GAR2(普通型) 钢丝绳网 系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳,孔口凹坑+张拉[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4 m 距4.5m)+纵横向支撑绳(2-∮16)+钢丝绳网(◇08/300/4*4㎡)+缝合绳(∮8)] 坡面加固,仰制崩塌和风化剥落、的发生,限制局部或少量落石运动范围
GPS1(普通常用型) 钢丝绳网+钢丝格栅 同GAR1+钢丝格栅(GAR1+SO/2.2/50铁丝格栅) 同GAR1,有小块落实时选用
GPS2(普通常用型) 钢丝绳网+钢丝格栅 同GAR2+钢丝格栅[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4 m 距4.5m)+纵横向支撑绳(2-∮16)+钢丝绳网(◇08/300/4*4㎡)+缝合绳(∮8)+SO/2.2/50铁丝格栅+系统锚固] 同GAR2,有小块危石或土质边坡时选用
GER1 钢丝格栅 同GAR1但用铁线缝合(SO/2.2/50铁丝隔栅,上下沿锚固,上下沿支撑绳) 同GAR1,但危石块体较小且寿命要求较短时采用,以碎落防护为主。
GER2 钢丝格栅 同GAR2但用铁线缝合(SO/2.2/50铁丝隔栅,上下沿锚固,上下沿支撑绳) 同GAR2,但危石块体较小且寿命要求较短时采用。
TC-65A 度钢丝格栅 预应力钢筋锚杆+孔口凹坑+缝合绳(根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆) 同GPS2,能满足可达*或较长的防腐寿命要求,但其加固能力仅为其70%-80%左右,不适合于体积大于1立方米大块孤危石加固。
TC-65B 度钢丝格栅 预应力钢筋锚杆(根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆) 同GAR1,能满足可达*或较长的防腐寿命要求,但不适合于体积大于1立方米大块落石防护。
四川顺达恒有交通工程有限公司位于“天府之国”之称的四川省成都市西郊,是集研究、生产、开发、经营,为一体的综合性责任公司。公司主要从事波形护栏、主动防护网、被动防护网、缆索护栏等的产品的生产销售和安装。 公司在创新、管理中求发展;创新经营中求生存。把握企业标准化管理、定额管理、计划管理,公司十分注意把握市场经济的信息脉络,用现代信息网络技术,以科研开发为原动力,与科技院校及相关*密切合作,共同研制开发21世纪适用于顾客需求的相关产品。 公司以“精诚合作,共振辉煌”为营销理念,用过硬的质量、良好的信誉、优质的服务、合理的价格、不断的拓展市场。针对某些客商制定的特殊规格、型的产品,无论量大还是量小,公司都能迅速的组织生产。