沈阳东风小康侧装挂桶式垃圾车厂 微型侧装挂桶垃圾车

挂桶垃圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时，挂桶垃圾车还可以加装其它功能，形成其它多功能挂桶垃圾车，如：挂桶压缩式垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。

挂桶式垃圾车组成
1. 上盖、后盖均采用液压开启、关闭形式。为保证有沾性介质的自卸，在垃圾箱内装有刮板装置。采用液压推动，剩灰（渣）率<3‰。
2. 液压系统均采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，保证长时间无任何泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。
3. 垃圾箱在制造上采用武钢产优质钢板，箱底板可加装不锈钢钢板，保证介质自卸时的平滑性，同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置，**车辆的正常运行。密封垃圾箱内加装推板，保证其卸料干净。

高效节能
高效节能主要体现在两个方面，一是垃圾收集装填过程，二是垃圾转运过程：
一、垃圾收集过程：
1、目前主流的压缩式垃圾车作业循环时间为20秒内，有些厂家已达到12秒左右，效率足足提高了40%。
2、通过液压系统优化匹配，提高有效功率，以较低发动机工作转速实现高效的装载，通过测试，液压系统匹配优化前后，其装载油耗为1.5升/吨，降为1.15升/吨，节能23%，节能效果显着。
二、垃圾转运过程
垃圾转运过程的高效主要体现在单次垃圾转运量上，解决此问题的技术方案有多种：
1、结构布置优化，使填装器装填机构的角度减少，压缩垃圾的水平分力增加，提高垃圾装填能力而增加垃圾装载量；
2、液压系统优化，利用液压油缸上推压缩及提高压力，相应提高压缩力而增加装载的装填能力；
3、电气控制策略优化，压缩循环控制次数增加从而增加垃圾的装载量；
4、整车轻量化设计，包括应用高强度材料减轻自重，采用有限元分析法进行结构设计优化，在满足工况要求的情况下减少材料从而减轻自重，轻量化设计后自重减轻，相应提高装载量。

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