国煤炭工业协会27日发布的2019煤炭行业发展年度报告显示,去年全国煤炭行业化解过剩产能**成效。但报告预测,由于煤炭供应格局变化,未来铁路运输压力将加大,对运力配置提出新挑战。
展望今后一个时期的煤炭供需走势,报告指出,从供给侧看,一是全国煤炭产能仍然较大,但结构不合理的问题**,落后产能仍占较大比重,二是区域供需矛盾凸显。随着煤炭去产能步伐加快,南方不符合安全生产条件的小煤矿退出较多,原煤生产逐步向资源条件好、竞争能力强的晋陕蒙地区集中,区域供应格局发生变化,对运力配置提出了新的挑战,煤炭铁路运输的压力加大。
从需求侧看,宏观经济运行稳中向好,将进一步拉动能源需求,随着治理大气环境、优化能源结构、控制煤炭消费总量,非化石能源对煤炭的替代作用不断增强,煤炭在一次能源中的比重将继续下降,但受我国能源资源禀赋的约束,煤炭作为我国的主体能源,需求总量依然较大。
煤炭工业协会副会长兼发言人姜智敏表示,今后一个时期,我国煤炭产能仍然较大,但落后产能仍占较大比重,且区域供需矛盾凸显,对运力配置提出了新的挑战。
低压流体输送用镀锌焊接钢管
(热浸镀锌部分)
1、镀锌层的均匀性:钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)
2、表面质量:镀锌钢管的表面应有完整的镀锌层,不得有未镀上的黑斑和气泡存在,允许有不大的粗糙面和局部锌存在。
3、镀锌层重量:根据需方要求,镀锌钢管可作锌层重量测定,其平均值应不小于500g/平方米,其中任何试样不得小于480g/平方米。
机构报告显示,3月17日至3月23日档期,市场在水泥厂等非电终端补库需求支撑下跌幅收缓。一方面这是由于供暖季停限产的水泥厂等非电终端对5500K优质山西煤的针对性需求缓和了市场冷清的成交氛围,延缓了下跌速度。另一方面是由于节后以来市场持续走低,目前的价格已经开始触碰贸易商的心理承受底线,市场抗跌心态有所加强,加上临近月末,上下游双方多选择观望,等待4月大煤企定价政策。但该机构认为,在各环节高库存压制下和4月支撑动能不足的背景下,煤炭价格下行趋势难改。
报告称,过去一年,行业改革发展**新进展。这主要包括化解过剩产能**成效、煤炭开发布局不断优化、产业结构调整步伐加快、企业兼并重组有序推进、自主创新能力显着增强、绿色发展**积极进展、煤炭市场化改革稳步推进以及**合作领域不断拓展。
其中,在化解过剩产能方面,2019年,煤炭行业**额完成年初提出的1.5亿吨目标任务。据相关部门数据,2016年以来累计完成煤炭去产能5亿吨以上。在化解煤炭过剩产能进程中,积极推动**产能建设,新核准建设了一批大型现代化煤矿,优质产能比重大幅提高。煤炭产能利用率达到68.2%,同比提高8.7个百分点。
此外,全国煤矿数量大幅减少,大型现代化煤矿已经成为全国煤炭生产主体。2019年底,全国煤矿数量减少到7000处以下。煤电联营与煤电一体化发展迅速。2019年底,煤炭企业参股、控股电厂权益装机容量3亿千瓦,占全国火电装机的27.1%。煤炭由单纯燃料向燃料与原料并重转变**成效。
在市场化改革方面,2019年,煤炭经济运行监测与协调机制不断健全,行业运行月度分析与季度交流制度不断深化。区域性煤炭交易中心建设稳步推进,煤炭价格指数体系不断完善,市场发现价格功能明显增强,企业市场主体作用得到充分发挥,统一开放、竞争有序的煤炭市场体系正在逐步形成。
此外,报告还提到,煤炭市场化价格机制形成。“中长期合同制度”和“基础价+浮动比例”的定价机制,为**煤炭有效供应和价格平稳奠定了良好基础。
27日唐山钢坯直发成交一般,仓储现货3370-3380元/吨含税出库低价成交可。期螺高位震荡,现货市场操作心态有好转,下游成品材部分品种成交放量,整体成交可。午后钢坯涨30元/吨,现普碳坯报3330元/吨,165矩形坯3350元/吨,20MnSi坯3450元/吨,现金含税出厂。
黑色系出现反弹,截止收盘,螺纹钢大涨2.05%,热卷、焦煤、铁矿石收涨,焦炭、动力煤小幅收跌。
期螺主力合约日内展开稳健反弹之势,但5上方压制,均线空头排列,日线图上CD指标呈绿柱,F与DEA线相交趋下,RSI指标三线位于25-35空头区间。目前空头气氛仍浓郁,期螺反抽,但下跌动能仍在,前期空单止盈建议正确,不宜**。
冷镀锌管
冷镀锌就是电镀锌,镀锌量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家,为了保证质量,大多不采用电镀锌(冷镀)。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌,当然他们的价格也相对便宜一些。今后不准用冷镀锌管作水、煤气管。
热镀锌钢管
钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。
热镀锌钢管经过20世纪60~70年代的发展,产品质量得到了很大的提高,1981~1989年连续被评为冶金**质产品及银质奖等,产量也连续多年增长,1993年产量为40多万吨,1999年产量为60多万吨,并出口东南亚、非洲、美国、日本、德国等和地区。热镀锌管多用作输水管和煤气管,常用规格为+12.5~+102 mm。90年代以后,由于对环境保护的重视,对高污染企业控制越来越严,热镀锌管在生产中产生的“三废”难以解决,再加上不锈钢焊管、PVC管和复合管等管材的快速发展,以及提倡推广应用化学建材,限制使用镀锌钢管,使得热镀锌焊管的发展受到了很大的约束和限制,热镀锌焊管后来发展缓慢 [1] 。
27日全国10家钢厂发布调价信息,均对钢材价格进行了50—300元/吨的调整。
钢材现货市场
建筑钢材:全国25个主要城市HRB400(20mm)螺纹钢均价3763元/吨,较上一交易日价格上涨2元/吨。27日受期螺低位反弹带动,各地现货成交明显放量,市场悲观情绪有所缓解。但就目前反馈来看,部分商家认为在库存高企、钢厂发货量不减的情况下,仍持谨慎态度,操作上以出货为主。预计明日国内建筑钢材价格或窄幅震荡为主。
热轧板卷:全国24个市场4.75mm热轧板卷价格报3898元/吨,较上一交易日价格上涨12元/吨。27日市场小幅上涨,市场信心有所恢复,成交稍有好转。不过午后随着价格的继续走高,市场观望情绪加重,高位资源成交不畅,预计明日热轧市场价格震荡运行。
冷轧板卷:全国24个主要城市1.0mm冷轧板卷均价为4538元/吨,较上一交易价格下跌17元/吨。27日期盘早盘走强,商家心态相对好转,但鉴于不确定此次是否能够就此坚挺或者是否可持续,因此主流市场仍在低价走货,商家表示以出货为主。预计明日冷轧价格震荡下行。
中厚板:全国24个主要城市中厚板均价4144元/吨,较上一交易日价格下跌6元/吨。27日市场小幅上涨,市场信心有所恢复,市场价格窄幅盘整。目前市场库存资源相对不多,商家出货压力不大,不过目前需求整体一般,预计明日中厚板市场价格震荡运行。
原材料现货市场
进口矿:27日,京唐港61.5%澳洲粉矿报453元/吨,与昨日价格上涨8元。早间贸易商报价较昨日基本持平,盘中市场情绪整体拉涨,贸易商心态好转,铁矿石价格表现坚挺,钢厂方面询盘积极,补库需求释放,市场成交回暖。
焦炭: 27日,国内焦炭市场现货价格弱稳。山西地区焦炭市场现二级冶金焦主流成交价1650元/吨,河北邯郸地区二级冶金焦出厂含税报1650-1710元/吨;唐山二级到厂1760-0元/吨,华东地区焦炭市场现二级主流报价1750-1850元/吨,均为出厂含税价。
废钢: 27日,废钢跌幅收窄,整体稳中偏弱运行。江苏地区重废价格维持在2250-2360元/吨;山东地区重废价格在2070-2元/吨。浙江市场重废价格在1850-2140元/吨。河北地区重废含税价格在2350-2400元/吨,以上均为含税到厂价格。
尽管如此,行业仍存在部分企业负债高、难、资金紧张等问题,利润集中于**家头部企业,整体发展呈现不均衡的态势。
去产能向结构性转换
“去年,煤炭行业**额完成年初提出的1.5亿吨目标任务,2016年以来累计完成煤炭去产能5亿吨以上。在化解煤炭过剩产能进程中,新核准了一批大型现代化煤矿,优质产能比重大幅提高,煤炭产能利用率达68.2%,同比提高8.7个百分点。”煤炭工业协会副会长、发言人姜智敏在2019年煤炭行业发展年度报告发布会上表示。
根据煤炭供给侧结构性改革的统一部署和《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》的具体要求,在有关部门的推动下,主要产煤地区和煤炭企业认真贯彻煤炭去产能任务,2016、2019年累计完成煤炭去产能5亿吨以上,2019年安排去产能任务1.5亿吨,力争3年完成上述提出的去产能任务目标。
进入2019年,煤炭行业去产能面临着从总量性迈入结构性调整步伐的挑战,需从生产模式、商业模式、投资模式与平台化发展模式四个方面着手改善。
热镀锌钢管
钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。
热镀锌钢管经过20世纪60~70年代的发展,产品质量得到了很大的提高,1981~1989年连续被评为冶金**质产品及银质奖等,产量也连续多年增长,1993年产量为40多万吨,1999年产量为60多万吨,并出口东南亚、非洲、美国、日本、德国等和地区。热镀锌管多用作输水管和煤气管,常用规格为+12.5~+102 mm。90年代以后,由于对环境保护的重视,对高污染企业控制越来越严,热镀锌管在生产中产生的“三废”难以解决,再加上不锈钢焊管、PVC管和复合管等管材的快速发展,以及提倡推广应用化学建材,限制使用镀锌钢管,使得热镀锌焊管的发展受到了很大的约束和限制,热镀锌焊管后来发展缓慢 [1] 。
据协会副兼政策研究部主任张宏介绍,煤炭企业传统的煤矿投资建设模式,大多是煤炭企业自身投入30%的资本金,其余70%靠贷款。创新煤炭投资模式就是**传统煤矿投资建设模式,实现与电、钢铁以及多个利益相关方多样化的投资方式,从而降低企业经济风险。
而推动煤炭生产模式创新的重点是推动煤炭智能化开采,实现煤矿井下有人巡视、**,建设一大批无人工作面,提高煤炭装备水平,实现煤炭产业技术升级。
煤炭商业模式创新主要是指实现煤炭生产和消费的有效对接,做到“从坑口到炉口无缝对接”,按照用户需求组织生产,煤炭供给质量提高,从而提升企业经营效益。
社会化、平台化发展模式的建立主要是为了消化去产能后富余的人力资源,组建专业化的煤矿井下开拓、掘进、回采队伍,改变从前企业自己建矿、招工的模式。
过去一年,煤炭行业内企业重组以及煤电联营也颇具成效。
《报告》显示,神华集团与国电集团合并重组;中煤能源兼并重组国投、保利和中铁等企业的煤矿板块;中煤平朔、山西大同煤矿、晋能集团3家煤炭企业与大唐、中电**、江苏国信等发电企业合作共同组建苏晋能源公司,都推动了煤电一体化发展的进程。
“这几年实施效果有目共睹。截至2019年年末,全国煤电装机是9.8亿千瓦,实现煤电联营的装机为3亿千瓦。典型的就是国电和神华的合并重组,地方也推进了煤电联营的工作,**了一些从成绩,比如淮南,大同、陕煤化,煤炭企业为主,通过市场机制自动为纽带,已经形成了一些比较规范的政策。”煤炭协会洁净煤与综合利用部主任张绍强表示。
但他也指出,煤电联营仍然存在深层次的问题。“目前煤企除了神华和中煤是央企之外,主要煤企是地方企业,但是的电力资产主要集中在五大电力,地方企业如何和央企资产重组是一个问题,近期还在做一些工作来进行调整。”
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