潮州钢轨厂家 产品**长质保

各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及**线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。
此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。

废旧钢轨就是淘汰后的钢轨，经过再次的加工是可以进行回收利用的。在钢轨再次加工焊接时要注意钢轨之间的工作间隙，那么什么是废旧钢轨焊接的工作间隙呢？
1、钢轨焊接熔融间隙以下称焊接间隙，即后下压钳二次给进后，与前下压钳的间隙，设计值为16mm。
2、对接挤压间隙也称对接间隙，即型材加热熔融，焊板提升，后下压钳三次给进后，与前下压钳的平面间隙，设计值2mm。
3、钢轨定位间隙：即钢轨定位时，后下压钳一次给进后，与前下压钳的平面间隙，设计值为6.4mm当然也有一些厂家设定为6mm。
钢轨是铁路轨道的重要组成部件，它使得铁路能够快速平稳的行驶。废旧钢轨在进行二次加工焊接后就可投入使用。废旧钢轨的再次加工使用减少了不必要的浪费，节约了也起到了保护环境的作用，为重新利用创造了条件。

尺寸规格
钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等，由“8”中有关轻重轨相应标准规定。
外观质量
（1）轧制后的钢轨应笔直，不得有显着弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得**出标准规定。
（2）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得**过标准的规定。

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佛山市崛诚钢铁贸易有限公司，坐落于全国的钢铁现货中心广东-乐从钢铁世界，我公司批发销售加工为一体，主营、角钢、槽钢、工字钢、H型钢、螺旋钢管、无缝钢管、直缝钢管（焊管）、镀锌管、方矩管、石油套管、管件（弯头、法兰、三通）、中厚板、螺纹线材等钢铁原材，产品主要用于大型工程建设，**工程，城市供排水系统，路桥打桩，码头建设，大型钢构工程等领域，业务遍布国内外。本公司坚持“诚信为本、信誉至上、质量立业、追求卓越、致力发展、服务顾客、回报社会”的原则，建设以管理为基础，以顾客为中心，以科技为先导，以改进为动力的质量、信誉型企业。 公司设有完整的质量把关系统和客户服务系统，努力产品合格率达到，努力达到客户满意。 便利的交通、充足的货源、优质的产品、合理的价格、真诚的服务、欢迎新老客户光临惠顾!